logo
ส่งข้อความ
ผลิตภัณฑ์
บ้าน / ผลิตภัณฑ์ / โรลลิ่งการ์ดรั้วกั้น /

กว้าง 245 350 มิลลิเมตร ขนาดม้วน รางป้องกัน รางม้วน ป้องกันอุโมงค์ การแก้ไขความปลอดภัยสําหรับการป้องกันถนนและควบคุมการจราจร

กว้าง 245 350 มิลลิเมตร ขนาดม้วน รางป้องกัน รางม้วน ป้องกันอุโมงค์ การแก้ไขความปลอดภัยสําหรับการป้องกันถนนและควบคุมการจราจร

Brand Name: Henger
Model Number: HG
MOQ: 50m
ราคา: USD260/m
Payment Terms: 30%TT Deposit+70% Balance Before Delivery
Supply Ability: 500m Per Month
Detail Information
ได้รับการรับรอง:
SB
Roller Size:
Diameter 245/350 Mm
Customed:
Allowed
Roller Material:
EVA ,Q235
Panel Height:
1.2m
Fence Color:
Yellow,red
Application:
Highway,tunnel
Packaging Details:
Nude
Supply Ability:
500m Per Month
Product Description

คำอธิบายผลิตภัณฑ์:

แผงกั้นแบบลูกกลิ้ง (Rolling Guardrail Barrier) เป็นโซลูชันด้านความปลอดภัยที่เป็นนวัตกรรมใหม่ ออกแบบมาเพื่อใช้บนทางหลวงและในอุโมงค์โดยเฉพาะ ให้การป้องกันและความทนทานที่เพิ่มขึ้นในจุดที่สำคัญที่สุด ผลิตภัณฑ์นี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการที่เข้มงวดของโครงสร้างพื้นฐานสมัยใหม่ โดยผสมผสานวัสดุที่แข็งแกร่งเข้ากับกลไกการหมุนที่เป็นเอกลักษณ์ เพื่อให้มีการดูดซับแรงกระแทกและการกระจายพลังงานที่เหนือกว่า แผงกั้นแบบลูกกลิ้งเหมาะสำหรับสถานที่ที่แผงกั้นแบบคงที่แบบดั้งเดิมอาจไม่เพียงพอในด้านความยืดหยุ่นและความทนทาน

คุณสมบัติที่โดดเด่นอย่างหนึ่งของผลิตภัณฑ์นี้คือระบบลูกกลิ้ง แผงกั้นมีลูกกลิ้งขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 245 มม. และ 350 มม. ซึ่งทำจากวัสดุ EVA คุณภาพสูง EVA หรือเอทิลีน-ไวนิลอะซิเตท เป็นที่รู้จักในด้านคุณสมบัติการดูดซับแรงกระแทกที่ยอดเยี่ยม ความยืดหยุ่น และความทนทานต่อการสึกหรอ การเลือกใช้วัสดุลูกกลิ้งนี้ช่วยให้แผงกั้นสามารถลดความรุนแรงของการชนได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยการเคลื่อนที่ที่ควบคุมได้และลดแรงกระแทกที่ส่งไปยังยานพาหนะและผู้โดยสาร ลูกกลิ้งช่วยให้การหมุนที่ราบรื่นไปตามแผงกั้น ซึ่งช่วยในการกระจายพลังงานระหว่างการชน ส่งผลให้ความปลอดภัยโดยรวมดีขึ้น

ส่วนประกอบโครงสร้างหลักของแผงกั้นแบบลูกกลิ้งผลิตจากเหล็ก Q235 ซึ่งเป็นเหล็กโครงสร้างคาร์บอนที่ใช้กันอย่างแพร่หลาย ซึ่งเป็นที่รู้จักในด้านความสามารถในการเชื่อมที่ดี ความแข็งแรง และความเหนียว การเลือกใช้วัสดุนี้รับประกันว่าแผงกั้นจะรักษาความสมบูรณ์ภายใต้สภาวะแรงกระแทกที่รุนแรง ในขณะเดียวกันก็ให้ความทนทานในระยะยาวในสภาพแวดล้อมที่หลากหลายซึ่งมักพบในการใช้งานบนทางหลวงและในอุโมงค์ โครงสร้างเหล็ก Q235 ให้กรอบที่มั่นคงและเชื่อถือได้ ซึ่งส่วนประกอบลูกกลิ้งและแผงต่างๆ ติดตั้งอย่างแน่นหนา

แผงกั้นมีความสูง 1.2 เมตร ซึ่งเป็นขนาดที่เหมาะสมสำหรับการป้องกันยานพาหนะไม่ให้ข้ามแผงกั้นได้อย่างมีประสิทธิภาพ ในขณะที่ยังคงรักษาทัศนวิสัยและความสวยงาม ความสูงของแผงกั้นได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับยานพาหนะประเภทต่างๆ และสภาพการจราจรที่พบได้ทั่วไปบนทางหลวงและในอุโมงค์ ความสูงนี้ยังช่วยให้มั่นใจได้ว่าสอดคล้องกับกฎระเบียบและมาตรฐานความปลอดภัย ทำให้แผงกั้นแบบลูกกลิ้งเป็นตัวเลือกที่สอดคล้องและเชื่อถือได้สำหรับการจัดการความปลอดภัยบนท้องถนน

การปรับแต่งเป็นข้อได้เปรียบที่สำคัญอีกประการหนึ่งที่นำเสนอโดยแผงกั้นแบบลูกกลิ้ง การตระหนักว่าโครงการทางหลวงหรืออุโมงค์แต่ละโครงการอาจมีข้อกำหนดและเงื่อนไขเฉพาะ ผลิตภัณฑ์นี้อนุญาตให้มีการปรับเปลี่ยนตามความต้องการ ไม่ว่าจะเป็นการปรับขนาดลูกกลิ้ง ความสูงของแผง หรือวัสดุ การปรับแต่งช่วยให้มั่นใจได้ว่าระบบแผงกั้นสามารถปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมเฉพาะ ปริมาณการจราจร และมาตรฐานความปลอดภัยของสถานที่ติดตั้งได้อย่างสมบูรณ์แบบ ความยืดหยุ่นนี้ทำให้ผลิตภัณฑ์มีความหลากหลายสูงและเหมาะสำหรับการใช้งานที่หลากหลาย

ในแง่ของการใช้งาน แผงกั้นแบบลูกกลิ้งมีความโดดเด่นทั้งในสภาพแวดล้อมบนทางหลวงและในอุโมงค์ บนทางหลวง จะทำหน้าที่เป็นแผงกั้นทางกายภาพที่เชื่อถือได้ ซึ่งช่วยป้องกันยานพาหนะไม่ให้หลุดออกจากถนนหรือชนกับสิ่งกีดขวางริมถนน ในอุโมงค์ ซึ่งพื้นที่มักมีจำกัดและสถานการณ์การชนอาจรุนแรงเป็นพิเศษ ระบบแผงกั้นแบบลูกกลิ้งให้ชั้นการป้องกันเพิ่มเติมโดยการดูดซับพลังงานและลดความเสี่ยงของการเกิดอุบัติเหตุซ้ำซ้อน การผสมผสานระหว่างส่วนประกอบลูกกลิ้งและแผงเหล็กที่แข็งแรงทำให้มีประสิทธิภาพเป็นพิเศษในสภาพแวดล้อมที่ต้องการเหล่านี้

เมื่อค้นหาโซลูชันที่แข็งแกร่งและมีประสิทธิภาพ ระบบป้องกันแผงกั้นแบบลูกกลิ้ง (Rolling Guardrail Protection system) โดดเด่นในฐานะตัวเลือกชั้นนำ การออกแบบที่เป็นนวัตกรรมใหม่ที่มีกลไกแผงกั้นแบบลูกกลิ้ง (Guardrail with Rolling Barrier mechanism) ช่วยให้มั่นใจได้ว่าแรงกระแทกจะได้รับการจัดการอย่างมีประสิทธิภาพ ลดความเสียหายต่อยานพาหนะและเพิ่มความปลอดภัยของผู้โดยสาร ปรัชญาการออกแบบแผงกั้นแบบลูกกลิ้ง (Barrier with Rolling Guardrail design philosophy) สะท้อนถึงความมุ่งมั่นในการผสมผสานวัสดุขั้นสูง ความเชี่ยวชาญด้านวิศวกรรม และฟังก์ชันการใช้งานจริง เพื่อส่งมอบผลิตภัณฑ์ที่ตรงตามมาตรฐานความปลอดภัยสูงสุด

โดยสรุป แผงกั้นแบบลูกกลิ้ง (Rolling Guardrail Barrier) เป็นโซลูชันด้านความปลอดภัยที่มีประสิทธิภาพและปรับเปลี่ยนได้สูงสำหรับทางหลวงและอุโมงค์ ด้วยลูกกลิ้งที่ทำจาก EVA ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 245 มม. และ 350 มม. โครงสร้างเหล็ก Q235 ที่แข็งแกร่ง และแผงสูง 1.2 เมตร จึงให้การดูดซับแรงกระแทกและความทนทานที่เหนือกว่า ตัวเลือกในการปรับแต่งช่วยเพิ่มความเหมาะสมสำหรับการใช้งานที่หลากหลาย การเลือกใช้ระบบ Guardrail_with_Rolling_Barrier นี้ นักวางแผนโครงสร้างพื้นฐานและวิศวกรความปลอดภัยสามารถมั่นใจได้ถึงการป้องกันริมถนนที่เพิ่มขึ้นและมีส่วนช่วยต่อสภาพแวดล้อมการเดินทางที่ปลอดภัยยิ่งขึ้น


คุณสมบัติ:

  • ชื่อผลิตภัณฑ์: แผงกั้นแบบลูกกลิ้ง (Rolling Guardrail Barrier)
  • ตัวเลือกสีรั้ว: เหลือง, แดง
  • ความสูงแผง: 1.2 เมตร เพื่อการครอบคลุมความปลอดภัยที่มีประสิทธิภาพ
  • ขนาดลูกกลิ้ง: มีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 245 มม. หรือ 350 มม.
  • วัสดุลูกกลิ้ง: EVA และเหล็ก Q235 ที่ทนทาน เพื่อประสิทธิภาพที่ยาวนาน
  • พื้นที่การใช้งาน: เหมาะสำหรับทางหลวงและอุโมงค์
  • ออกแบบเป็น Guardrail_with_Rolling_Barrier เพื่อการป้องกันที่เพิ่มขึ้น
  • ผสมผสานคุณสมบัติของ Rolling_Barrier_and_Guardrail เพื่อปรับปรุงความปลอดภัย
  • โซลูชัน Guardrail_Rolling_Barrier ที่เชื่อถือได้สำหรับการจัดการจราจร

พารามิเตอร์ทางเทคนิค:

ปรับแต่งได้ อนุญาต
การใช้งาน ทางหลวง, อุโมงค์
วัสดุลูกกลิ้ง EVA, Q235
สีรั้ว เหลือง, แดง
ขนาดลูกกลิ้ง เส้นผ่านศูนย์กลาง 245/350 มม.
ความสูงแผง 1.2 ม.

การใช้งาน:

แผงกั้นแบบลูกกลิ้ง Henger (Henger Rolling Guardrail Barrier) รุ่น HG เป็นโซลูชันด้านความปลอดภัยที่เป็นนวัตกรรมใหม่ ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการใช้งานบนทางหลวงและในอุโมงค์ ผลิตภัณฑ์นี้ได้รับการรับรองภายใต้มาตรฐาน SB ให้การป้องกันที่เชื่อถือได้และการมองเห็นที่เพิ่มขึ้นบนถนนต่างๆ เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยของผู้ขับขี่และคนเดินเท้า ด้วยความสูงแผง 1.2 เมตร แผงกั้นแบบลูกกลิ้ง (Barrier_with_Rolling_Guardrail) ให้ความสมดุลที่เหมาะสมระหว่างความแข็งแรงของโครงสร้างและการออกแบบที่ไม่เกะกะ

ผลิตด้วยวัสดุที่ทนทาน เช่น EVA และเหล็ก Q235 สำหรับส่วนประกอบลูกกลิ้ง แผงกั้นแบบลูกกลิ้ง (Rolling_Barrier_and_Guardrail) ได้รับการออกแบบมาเพื่อทนทานต่อสภาพแวดล้อมที่รุนแรงซึ่งมักพบเจอในทางหลวงและอุโมงค์ โครงสร้างที่แข็งแกร่งรับประกันอายุการใช้งานที่ยาวนานและประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอ แม้ภายใต้การจราจรหนาแน่นและสภาพอากาศเลวร้าย นอกจากนี้ ตัวเลือกสีรั้วสีเหลืองและสีแดงยังช่วยเพิ่มการมองเห็นและทำหน้าที่เป็นสัญญาณเตือนที่ชัดเจนสำหรับยานพาหนะที่กำลังเข้ามา ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงของการเกิดอุบัติเหตุ

โอกาสการใช้งานที่สำคัญอย่างหนึ่งของแผงกั้นแบบลูกกลิ้ง (Rolling_Guardrail_Barrier) คือในการจัดการความปลอดภัยบนทางหลวง เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้เป็นระบบแผงกั้นแบบเคลื่อนที่ที่สามารถปรับเปลี่ยนหรือย้ายตำแหน่งได้ง่ายตามความจำเป็นระหว่างการบำรุงรักษาถนน โครงการก่อสร้าง หรือสถานการณ์ฉุกเฉิน ความยืดหยุ่นนี้ช่วยรักษาการไหลของการจราจรในขณะที่ให้การป้องกันที่จำเป็น คุณสมบัติการหมุนของผลิตภัณฑ์ช่วยให้สามารถติดตั้งและจัดตำแหน่งใหม่ได้อย่างรวดเร็ว ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับรูปแบบการจราจรชั่วคราวหรือที่เปลี่ยนแปลงไป

ในสภาพแวดล้อมอุโมงค์ แผงกั้นแบบลูกกลิ้ง (Barrier_with_Rolling_Guardrail) มีบทบาทสำคัญในการนำทางยานพาหนะอย่างปลอดภัยผ่านพื้นที่จำกัด โครงสร้างที่แข็งแกร่งและคุณสมบัติการมองเห็นช่วยป้องกันการชนกับผนังอุโมงค์และสิ่งกีดขวางอื่นๆ ความสามารถในการปรับแต่งสีรั้วและขนาดช่วยให้สามารถปรับโซลูชันให้ตรงตามข้อกำหนดเฉพาะของโครงการ เพื่อให้มั่นใจว่าสอดคล้องกับกฎระเบียบท้องถิ่นและมาตรฐานความปลอดภัย

Henger นำเสนอแผงกั้นแบบลูกกลิ้งพร้อมปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ 50 เมตร บรรจุแบบเปลือยสำหรับการขนส่งที่มีประสิทธิภาพ ราคาอยู่ที่ 260 ดอลลาร์สหรัฐฯ ต่อเมตร ผลิตภัณฑ์นี้มีการแข่งขันในตลาด ด้วยกำลังการผลิต 500 เมตรต่อเดือนและระยะเวลาจัดส่ง 30 วัน ลูกค้าสามารถมั่นใจได้ในการจัดซื้อที่ทันเวลาและความพร้อมใช้งานที่สม่ำเสมอ เงื่อนไขการชำระเงินรวมถึงเงินมัดจำ TT 30% และยอดคงเหลือ 70% ก่อนจัดส่ง

โดยรวมแล้ว แผงกั้นแบบลูกกลิ้ง Henger (Henger Rolling_Barrier_and_Guardrail) เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับโครงการโครงสร้างพื้นฐานที่ต้องการแผงกั้นความปลอดภัยที่ทนทาน ยืดหยุ่น และมองเห็นได้ชัดเจน การใช้งานบนทางหลวงและในอุโมงค์แสดงให้เห็นถึงความหลากหลายและประสิทธิภาพในการเพิ่มความปลอดภัยบนท้องถนนในสถานการณ์ที่หลากหลาย