ราคาไม่แพง หน่วยป้องกันการชน หน่วยป้องกันทางด่วน หน่วยป้องกันการชน หน่วยป้องกันการชน เพื่อความปลอดภัยทางด่วน

แพ๊ดชนคืออุปกรณ์ที่ดูดดูดพลังงานการชนของรถยนต์ เพื่อหยุดรถยนต์อย่างปลอดภัย เปลี่ยนทิศทางของรถยนต์ และหลีกเลี่ยงการบาดเจ็บที่ร้ายแรงต่อผู้โดยสารหน้าที่หลักของมันคือการลดความรุนแรงของอุบัติเหตุด้านอีกด้าน มันยังเป็นเครื่องเตือนและแรงผลักดันด้วยสีผิวและสัญลักษณ์กราฟิก

ลักษณะหลัก:
การตั้งค่าใหม่อย่างรวดเร็วและง่าย ๆ ลดการเผชิญหน้าของคนทํางานต่อการจราจร
ผลข้างเคียงที่ลดลง ทําให้ไม่จําเป็นต้องเคลื่อนไหว เพื่อลดการเผชิญหน้าของประชาชนและแรงงาน
ต้องการอะไหล่สํารองน้อย ทําให้อัตราการจัดเก็บอะไหล่และค่าใช้จ่ายของอะไหล่หายไป
เครื่องลดแรงตัวแปรเดียวที่มีให้บริการ ให้การขับรถที่ปลอดภัยที่สุดขึ้นอยู่กับความเร็ว
ออกแบบมาโดยเฉพาะสําหรับพื้นที่ที่มีอัตราการกระแทกสูง
ค่าบํารุงรักษาที่ต่ํา และความเร็วในการซ่อมแซมที่รวดเร็ว ช่วยประหยัดเวลาและค่าใช้จ่าย
ปรับปรุงความปลอดภัยสําหรับผู้โดยสารรถยนต์และคนทํางานในพื้นที่ทํางาน
ดึงดูดพลังงานการชนทางด้านหน้า และรถยนต์ไม่กระโดด
พลังงานกระแทกทั้งหมดถูกระบายออกไปอย่างปลอดภัยภายในระบบ เพื่อปกป้องพนักงานซ่อมบํารุง
การออกแบบแบบกระชับทําให้ระบบสามารถลดลงโดยไม่ต้องเครียด และรีเซ็ตได้ง่าย
มุ่งมั่นในการสร้างคุณค่าให้กับผู้เกี่ยวข้องทุกคน

มีหลายประเภทของพัดกันการชน ซึ่งสามารถแบ่งออกเป็น 2 ประเภทตามหลักการป้องกันการชน ได้แก่ หลักการพลังงานเคลื่อนไหว และหลักการอนุรักษ์จังหวะหลักการของพลังงานเคลื่อนที่คือพื้นที่ชนคือวัสดุหรือโครงสร้างที่วางอยู่ด้านหน้าของวัตถุชน, ซึ่งสามารถทําลายหรือปรับปรุงรูปแบบเป็นพลาสติกได้ มันดูดซึมพลังงานเคลื่อนไหวของรถยนต์ที่เคลื่อนไหวโดยการอุดตันหรือดูดซึมพลังงานโครงสร้างนี้ต้องการรองรับเหล็กหรือบล็อคเพื่อปรับรูปของวัสดุหรือโครงสร้างที่ดูดซึมพลังงานเพื่อลดผลกระทบต่อรถยนต์. The other is a structure that uses some sand and water containers placed in front of the collision avoidance object to transfer the momentum of the out-of-control vehicle and play a buffering role according to the law of conservation of momentumรูปแบบโครงสร้างนี้มีความสามารถในการสร้างที่แข็งแรงและสะดวกต่อการใช้งาน

มันมีโครงสร้างหมอนป้องกันการชนกันที่มีระดับการป้องกันถึง TS, TA และ TBและผลประกอบการด้านความปลอดภัยของเครื่องยังตอบสนองความต้องการของมาตรฐานการประเมินผลประกอบการด้านความปลอดภัยของรั้วทางด่วน (JTG B05-01 -- 2013)สามารถนําไปใช้กับเทอร์มิเนลการเลี่ยงทางหลัก เทอร์มิเนลการเลี่ยงทางพาน ทางเข้าอุโมงค์ปลายด้านหน้าของอุปสรรคพิเศษ และปลายด้านบนของรั้วป้องกันทางบางแห่งเป็นต้น

คูชั่นนําและส่วนมาตรฐานของรั้วมีการเชื่อมต่อการเปลี่ยนแปลงที่เรียบร้อย ซึ่งตอบสนองความต้องการของรายละเอียดมาตรฐาน
มันมีโครงสร้างการเก็บความปลอดภัยและการดูดซึมพลังงานในระยะที่มีประสิทธิภาพ ซึ่งได้รับการตรวจสอบโดยการทดสอบการชนของรถยนต์จริง มันมีสํารองความปลอดภัยที่ใหญ่และผลงานความปลอดภัยสูงการออกแบบแบบโมดูล, การติดตั้งง่าย, ส่วนประกอบการดูดซึมพลังงานสามารถเปลี่ยนบางส่วน, ค่ารักษาความปลอดภัยต่ํา.

FAQ:

1.Q: คุณเป็นบริษัทค้าหรือผู้ผลิต?
A: เราเป็นโรงงาน

2.Q: ระยะเวลาในการจัดส่งของคุณเป็นเวลานานแค่ไหน?
A: 15-20 วันถ้าสินค้าไม่อยู่ในสต็อค มันขึ้นอยู่กับปริมาณ

3.Q: คุณให้ตัวอย่างไหม?
A: ใช่ เราสามารถนําเสนอตัวอย่างฟรี แต่ไม่จ่ายค่าจัดส่ง

4.Q: รายการการชําระเงินของคุณคืออะไร?
A: สําหรับลูกค้าใหม่ เราเลือก 30% TT สําหรับการสมัครสมาชิกและ 70% TT ก่อนการจัดส่ง