|
| Brand Name: | TC |
| Model Number: | ปรับแต่งได้ |
| MOQ: | 100ม |
| Payment Terms: | T / T, L / C, Western Union, MoneyGram |
| Supply Ability: | 15KM/เดือน |
รอยรังป้องกันการชนกันเป็นความก้าวหน้าในเทคโนโลยีความปลอดภัยทางด่วนการรวมผลประโยชน์ของรางป้องกันแบบดั้งเดิม กับถังที่ทนแรงกระแทกและดึงดูดพลังงานแบบนวัตกรรมโดยการนํามาใช้วิธีการป้องกัน "หนึ่งคอลัมน์และสี่คอลัมน์" ระบบนี้ปฏิวัติวิธีการลดอุบัติเหตุบนทางด่วนผ่านการบูรณาการทางกลยุทธ์ของถังหมุนและเสาเสริมรางป้องกันการชนที่หมุน ให้ผลงานและความคุ้มกันที่ดีที่สุด ลดความรุนแรงของการชนและปกป้องชีวิตของผู้ขับและผู้โดยสาร
การออกแบบและการใช้งานใหม่:
รางป้องกันการชนแบบหมุน มีการออกแบบใหม่ที่ขยายรางป้องกันแบบดั้งเดิมด้วยการเพิ่มกลองที่ทนต่อการกระแทกและดูดซึมพลังงานการผสมผสานนี้ทําให้การย่อยสลายแรงกระแทกที่มีประสิทธิภาพในระหว่างอุบัติเหตุ, การแปลงพลังงานการกระแทกตั้งตรงไปในพลังงานหมุน เทียบกับทิศทางของถังหมุน
การนําเสนอสินค้า
| ชื่อ | รถทางหลวง guardrail ความปลอดภัย roller barrier | การใช้ | ความปลอดภัยทางถนน |
| ขนาด | 4130*310*81*275 | มาตรฐาน | มาตรฐานอเมริกัน |
| สาร | Q345B หรือ Q235B | ลักษณะ | ป้องกันการบด |
| ใบรับรอง | ISO SGS BV CE | การบํารุงผิว | โลหะกระดาษกระดาษหมึก |
ข้อดีและประโยชน์:
- การแปลงพลังงานกระแทก: โดยการแปลงพลังงานกระแทกเป็นพลังงานหมุนรอยรังป้องกันการชนที่หมุนย้อน ลดความรุนแรงของการชนและลดความเสียหายต่อยานพาหนะและพื้นฐาน.
- การป้องกันการชนกันแบบ "หัวต่อหัว": ไม่เหมือนกับรั้วป้องกันแบบดั้งเดิม ระบบใหม่นี้ป้องกันรถยนต์จากการผ่านรั้วป้องกันและเข้าสู่ถนนตรงข้ามทําให้ลดความเสี่ยงของการชนกัน "หัวต่อหัว" และผลร้ายแรง.
- การลดอุบัติเหตุได้อย่างมีประสิทธิภาพ: รั้วป้องกันการชนที่หมุนเปลี่ยนลดความน่าจะเป็นของรถยนต์ที่ขับออกจากถนนที่กําหนดการเพิ่มความปลอดภัยทางด่วนโดยรวม และปกป้องความปลอดภัยส่วนตัวของผู้ขับรถและผู้โดยสาร.
ปริมาตรสินค้า
| ไม่ ไม่ | ชื่อ | รายละเอียด ((มม) | วัสดุ |
| 1 | รอลเลอร์ | 345*490/350*510 ((ตามความต้องการ) | โพลีอุเรธาน |
| 2 | ส่ง | 140*2000*4.5 ((ตามความต้องการ) | Q235 |
| 3 | หลอด PVC | 160*500*6.5 ((ตามความต้องการ) | PVC |
| 4 | ราง | 100*80*40 | Q235 |
| 5 | วงกลมหมุน | 182 คูณ 145 คูณ 60 | โพลีเมอร์เอธีเลน |
| 6 | ซ็อคเกตปลาย | 1300 คูณ 230 คูณ 40 | Q235 |
| 7 | หลัง Cap | 145×145 | ยาง |
| 8 | โบลท์ | M18*120 | Q235 |
| M18*180 | Q235 | ||
| M18*80 | Q235 | ||
| 9 | มะเขือเทศ | M20 | Q235 |
| รายการ | รายละเอียด |
| ความหนาแน่นที่เห็นได้ชัด (kg/m3) | ≥ 125 |
| ความแข็งแรงในการดึง ((MPa) | ≥ 115 |
| ความยาว ((%) | ≥320 |
| การบิดเบือนการบดจําเพาะ (%) | ≥ 38 |
| ความทนทาน ((%) | ≥ 72 |
