โครงการป้องกันการชนทางหลวง

โรงงานขายตรง โรงงานขายตรง โรงงานขายตรง โรงงานขายตรง โรงงานขายตรง

1หลักการของรั้วป้องกันคลื่น

(1) รางป้องกันขั้วคอรูเกทเป็นรูปแบบหลักของรางป้องกันครึ่งแข็ง เป็นโครงสร้างต่อเนื่องที่มีแผ่นรางป้องกันเหล็กคอรูเกทที่ผสมกันและสนับสนุนโดยเสา

(2) มันใช้การปรับปรุงทางกายภาพของพื้นดิน, คอลัมน์และรั้วเพื่อดูดซึมพลังงานที่เกิดจากการชน และบังคับให้รถที่ควบคุมไม่ได้เปลี่ยนทิศทางการขับขี่กลับสู่ทิศทางการขับขี่ทางปกติ, และป้องกันรถยนต์จากทาง. นี้มีบทบาทในการปกป้องรถยนต์และผู้โดยสารและลดการสูญเสียอุบัติเหตุ

(3) รั้วป้องกันรั้วคล้องคล้องคล้องคล้องคล้องคล้องคล้องคล้องคล้องคล้องคล้องคล้องคล้องคล้องคล้องคล้องคล้องคล้องคล้องคล้องคล้องคล้องคล้องคล้องคล้องคล้องคล้องคล้องคล้องคล้องคล้องคล้องคล้องคล้องคล้องคล้องคล้องคล้องคล้องคล้องคล้องคล้องคล้องคล้องคล้องคล้องคล้องคล้องคล้องคล้องและสามารถประสานงานกับการจัดทําถนนและสิ่งอํานวยความสะดวกต่างๆ. รูปร่างของมันสวยงามและหรูหรา, และมันสามารถติดตั้งและใช้งานบนเส้นโค้งรัศมีเล็ก. การเชื่อมต่อง่ายและสะดวก, และส่วนที่เสียหายง่ายที่จะเปลี่ยน

2.การจัดหมวดหมู่

(1) ตามสถานที่ติดตั้ง สามารถแบ่งออกเป็นรั้วติดถนน และรั้วแบ่งกลาง

(2) ตามระดับกันการชนกัน โดยทั่วไปสามารถแบ่งออกเป็นชั้น A และชั้น Bรั้วป้องกันประเภท A เป็นชนิดที่เสริมและเหมาะสําหรับการใช้ในส่วนที่อันตรายมากของทาง, ขณะที่รั้วป้องกันประเภท B ถูกใช้ในทางด่วนพิเศษ.

รางป้องกันขั้วขั้วขั้วขั้วขั้วขั้วขั้วขั้วขั้วขั้วขั้วขั้วขั้วขั้วขั้วขั้วรั้วป้องกันการชนทางด่วนเป็นผลิตภัณฑ์เหล็กแบบเย็น.

(3) ตามการบําบัดพื้นผิว มันแบ่งออกเป็นสองประเภท: รางป้องกันแบบคลื่นกระชับร้อนและรางป้องกันแบบกระจายกระจายกระจาย

รั้วป้องกันจากพลาสติกที่มีการฉีดมีผลงานต่อต้านการกัดกร่อนที่ดีกว่ามันถูกหมักหมักร้อนก่อน แล้วฉีดด้วยพลาสติก เพื่อบรรลุประสิทธิภาพต่อการกีดกันการกีดกันสองครั้งและทําให้สิ่งแวดล้อมสวยงาม.

(4) ตามการจัดหมวดสี, มันสามารถแบ่งออกเป็นสีขาวเงินกระปุก, สีเขียวพลาสติกสเปรย์, ขาว, สีฟ้า, ฯลฯ สีที่กําหนดเองเป็นที่ยอมรับ

3.ข้อจํากัดทั่วไปของรั้วป้องกันคลื่น:

(1) กระเบื้องป้องกันกระเบื้องกระบวนการสองระยะ: ความยาว 4320 มิลลิเมตร, ความกว้างกระเบื้อง 310 มิลลิเมตร, ความลึกของคลื่น 85 มิลลิเมตร, ความหนาของกระเบื้อง 3 มิลลิเมตร / 4 มิลลิเมตร.

โครงการการป้องกันรั้วคลื่นสามคลื่น: ความยาว 4320 มิลลิเมตร, ความกว้างโครงการ 506 มิลลิเมตร, ความลึกคลื่น 85 มิลลิเมตร, ความหนาโครงการ 4 มิลลิเมตร.

(2) คอลัมน์กลม: กว้าง 140/114 มิลลิเมตร, ความหนาผนังคอลัมน์ 4/4.5 มิลลิเมตร, ความยาวของคอลัมน์ 1200 มิลลิเมตร/ 1500 มิลลิเมตร/ 1800 มิลลิเมตร/ 2150 มิลลิเมตร

คอลัมน์สี่เหลี่ยม: ความยาวด้าน 130 มิลลิเมตร ความหนาผนัง 6 มิลลิเมตร

(3) หมวกคอลัมน์: ความหนา 2/3 มิลลิเมตร, ระยะช่อง 100/150 มิลลิเมตร, กว้าง 114/140 มิลลิเมตร.

(4) บล็อกต้านการกั้น: 196 * 178 * 200 มิลลิเมตร ความหนาแบ่งออกเป็น 3 มิลลิเมตร / 4 มิลลิเมตร / 4.25 มิลลิเมตร / 4.5 มิลลิเมตร

(5) โบลท์: M16*170 / M16*150 / M16*50 / M16*42 / M16*35

4ข้อดีของการผลิตระบบรั้วทางหลวงเหล็ก

มีหลายประเภทของการผลิตระบบรั้วในตลาดในปัจจุบัน. อย่างไรก็ตามเพียงระบบที่ทําจากเหล็กสามารถทําให้รั้วที่ปลอดภัยที่สุดที่มีผลกระทบอย่างน้อย.

การคุ้มครองรถยนต์และรถยนต์อย่างสมบูรณ์
ลดการบาดเจ็บของผู้โดยสาร
การติดตั้งง่าย
ความต้านทานและความแข็งแรงสูง
การบํารุงรักษาและซ่อมแซมง่าย

5.สรุป

รั้วป้องกันแบบคลื่นเป็น รั้วป้องกันจากเหล็กเคลื่อนที่แบบแผ่นคลื่นที่นํามาใช้ในการเปิดโซนแยกกลางของทางด่วนรั้วประกอบด้วยสองแผ่นรั้วเหล็ก corrugated และสองเสาที่ติดแน่นระหว่างพวกเขา. คอลัมน์ทั้งสองถูกแนบแน่นระหว่างสองแผ่นการป้องกันเหล็ก corrugated ระหว่างการทํางานปกติของทางด่วนรางป้องกันสามารถใส่ได้ง่ายในรู plug-in ที่ตั้งไว้ก่อนที่ช่องเปิด โดยใช้คอลัมน์ plug-in และ pull-out เพื่อเล่นบทบาทของการแยกและการป้องกันในขณะเดียวกัน มันสะท้อนกับเข็มขัดรั้วที่อยู่ข้างนอกทางด่วน ทําให้มันเรียบร้อยและสวยงาม

เมื่อรถชนกับมัน เนื่องจากรั้วป้องกันจากเหล็กระบายเค็มมีความทนทานต่อการชนและการดูดซึมพลังงานที่ดี มันไม่ได้ถูกทําลายง่ายแต่ในขณะเดียวกันมันสามารถมีบทบาทที่ดีในการปกป้องรถยนต์และผู้โดยสาร.

รั้วรั้วคอฟฟูเกรดยังมีหน้าที่ผลักดันสายตา และมีหน้าที่นําสายตาที่ดีขึ้น ซึ่งช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการขับรถเมื่อการบํารุงรักษาถนนหรือสถานการณ์พิเศษอื่นๆ จําเป็นต้องปิดทางชั่วคราว, รางการป้องกันท่อลื่นสามารถจัดการกับช่องว่างได้อย่างสะดวก เพื่ออํานวยความสะดวกในการผ่านรถยนต์

โดยสรุปแล้ว รั้วรั้วคล้องคล้องคล้องคล้องคล้องคล้องคล้องคล้องคล้องคล้อง