ปฏิวัติความปลอดภัยทางถนน ด้วยรั้วรั้วรถยนต์ไทชิง

1บริษัทของเรา

บริษัท Qingdao Taicheng Transportation Facilities Co., Ltd. เป็นบริษัทด้านนวัตกรรมทางเทคโนโลยีที่ลงทุนโดยกลุ่มเฮนเกอร์ (Henger Group) มีสํานักงานใหญ่ตั้งอยู่ในสวนอุตสาหกรรมจิงโก้ (Jinkou Industrial Park) ในเมืองจิงโด (Qingdao)บริษัทขนส่งไทชิง มีทีมวิจัยทางวิทยาศาสตร์ที่นวัตกรรม, เทคโนโลยีการผลิตที่ทันสมัย สิ่งอํานวยความสะดวกในการผลิตชั้นหนึ่ง และวิธีการทดสอบที่สมบูรณ์แบบ คุณภาพสินค้าที่น่าเชื่อถือ การบริการหลังการขายที่ตื่นเต้น

The impact-resistant and energy-absorbing rotating guardrail independently developed and designed by Taicheng Transportation has broken the technological monopoly of Korean and American countries and filled the market gap of China's rotating guardrailผลิตภัณฑ์มีสิทธิบัตรระดับชาติมากกว่า 20 และผ่านการทดสอบชนของรถยนต์ขนาดเล็ก (รถยนต์ครอบครัว)รถบัสและรถบรรทุกขนาดใหญ่ในสถานที่ทดสอบทางด่วนของกระทรวงคมนาคมผลการทดสอบและข้อมูลการชนอยู่ในระดับชั้นนําระดับนานาชาติ

วงการใหม่ของขั้วป้องกันการชนหมุนถูกใช้อย่างแพร่หลายในเกาหลีใต้, ญี่ปุ่น, สหรัฐอเมริกา, สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์และประเทศอื่น ๆอัตราการสูญเสียทางเศรษฐกิจและอัตราการเสียชีวิตจากการเกิดอุบัติเหตุของส่วนถนนที่ติดตั้งลดลงมากกว่า 95%การรักษาความปลอดภัยของทรัพย์สินเป็นการรับประกันที่น่าเชื่อถือ และเป็นโล่ป้องกันที่แข็งแกร่งสําหรับความปลอดภัยทางถนนระเบียงป้องกันการชนแบบหมุนแบบใหม่จะได้รับความนิยมบนถนนทางหลวงและส่วนที่มีความเสี่ยงต่ออุบัติเหตุของจีน, นําเสนอการออกแบบการป้องกันที่นวัตกรรมสําหรับสิ่งแวดล้อมทางถนนของจีน, นําผลการป้องกันไปสู่ความปลอดภัยทางถนน, และกลายเป็นโครงการชีวิตเพื่อประโยชน์ของรุ่นหน้า .

บริษัทจะยึดมั่นในหลักการของบริษัท "ไม่ลืมความตั้งใจเดิม มุ่งเน้นคน และนวัตกรรมทางเทคโนโลยี"สร้างบริษัทอุปกรณ์ขนส่งชั้นนําที่มีความสามารถในการแข่งขันระหว่างประเทศเพื่อให้สังคมมีรางป้องกันการชนแบบหมุนใหม่ที่มีคุณภาพสูง และเพื่อปกป้องความปลอดภัยทางถนนของประเทศและโลก

2คุณสมบัติของเรา

รางป้องกันทางด่วนที่หมุนเวียนของเรา ที่พัฒนาอย่างเป็นอิสระ ได้ทําลายความสามารถทางเทคโนโลยีของเกาหลีใต้และสหรัฐอเมริกาการวิจัยและพัฒนานี้ได้ครอบคลุมช่องว่างในตลาดของรั้วป้องกันหมุนในจีน และมีมากกว่า 20 สิทธิบัตรระดับชาติ.

ผลิตภัณฑ์ของเราผ่านการทดสอบชนิดชนิดหลายครั้งอย่างสําเร็จ: ของรถยนต์ขนาดเล็ก รถบัส และรถบรรทุกขนาดใหญ่ เราได้รับใบรับรองระดับ ISO, CCS และ SB

3คําอธิบายสินค้า

รั้วป้องกันหมุนใช้วิธี "เสาหนึ่งและสี่เสา" โดยการเสริมสร้างผลงานและวิธีการติดตั้งของเสาและรั้วป้องกันมันสามารถป้องกันรถยนต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ จากการผ่านผ่านรั้วป้องกันและขับรถออกจากทางขับรถมันเป็นต้นไปในการใช้โครงสร้างหมุนเพื่อรองรับกระบอกหมุนยืดหยุ่น, ป้องกันการชนกันและทนทานการสวมใส่บนเสา, เพื่อให้กระบอกหมุนสามารถหมุนได้อย่างอิสระบนเสา.การหมุนฟรีของกระบอกหมุนนี้ย่อยสลายแรงกระแทกของรถโดยวิธีนี้แรงกระแทกตั้งตรงกับทิศทางของรางการป้องกันถูกแยกออกในทิศทางที่ขนานกับรางการป้องกันและถูกดูดซึมและลดลงอย่างมีประสิทธิภาพโดยกระบอกหมุน, ทําให้การลดผลของการเกิดอุบัติเหตุทางถนนได้อย่างมีประสิทธิภาพ

4.ฟังก์ชันของการหมุน anticollision guardrail

เมื่อรถกําลังจะชนกัน และวิ่งไปยังรั้วป้องกัน เพราะการหมุนของม้วน พลังงานกระแทกของรถถูกแปลงเป็น พลังงานหมุนการบรรลุผลของการเอาชนะความแข็งแรงด้วยความอ่อนโยนในฐานะที่เป็นโครงสร้างที่ดูดซึมพลังงานในระยะยาว รอบรอบป้องกันคลื่นกันการชนที่หมุนสับซ้อนพลังงานการชนผ่านการปรับปรุงตัวเองหรือการปีนรถยนต์โดยเปลี่ยนทิศทางการขับรถ และป้องกันรถยนต์จากการข้ามถนนหรือเข้าทางตรงข้าม. วิธีนี้จะลดความเสียหายให้กับผู้โดยสารให้น้อยที่สุด โดยเฉพาะอย่างยิ่งจะทําให้รถยนต์ไม่ข้ามถนนหรือข้ามส่วนแบ่งกลางเข้าทางตรงข้ามและป้องกันรถยนต์จากการออกมาจากใต้รั้วในกรณีเกิดการชนกัน ระดับความเสียหายของผู้โดยสารจะลดลงมาก

รางป้องกันหมุนทําจากวัสดุประกอบความแข็งแรงสูง ซึ่งเป็นสารต้านการชนกัน ทนทานต่อการสกัด และมีความสามารถในการฟื้นฟูที่แข็งแรงซึ่งสามารถป้องกันกระบอกหมุนไม่ให้แตกเมื่อถูกกระแทกค่าใช้จ่ายของมันประมาณ 12 เท่าของรางป้องกันธรรมดา แต่มันสามารถเล่นบทบาทของการปล่อยแรงและนําอย่างมีประสิทธิภาพซึ่งสามารถดูดซึมแรงกระแทกได้อย่างมาก และลดความเสียหายที่เกิดจากอุบัติเหตุทางการเดินทางได้อย่างมาก.

5.ฟังก์ชันของส่วนประกอบของรางป้องกันหมุน

(1) คอลัมน์: องค์ประกอบที่ขับขี่ตั้งตรงไปในถนนและเป็นองค์ประกอบที่รับความเครียดหลัก

(2) รางข้าม: ใช้ในการติดตั้งกระบอกหมุนและเสาเชื่อม

(3) กระบอกหมุน: มันวางอยู่ข้างนอกเสา, ติดระหว่างแกนบนและแกนล่าง, และสามารถหมุนรอบเสา.

(4) บูช: ติดตั้งบนผนังภายในของกระบอกหมุน, ส่วนที่สัมผัสเมื่อกระบอกหมุนหมุน.

(5) วงกลมหมุน: ติดตั้งระหว่างกระบอกหมุนและแกน ใช้ในการรักษาสมดุลและส่งเสริมการหมุน

(6) กรอบเชื่อม: ปฏิบัติหน้าที่ของมันคือการเชื่อมเส้น

(7) กรอบรูปร่าง U: ส่วนเชื่อมต่อระหว่างแกนและเสา ใช้ในการติดตั้งแกน

(8) ปุ่มปัก: ติดกับขั้วขั้วและเชื่อมต่อกับกรอบทรง U

(9) สายลุ้น: เชื่อมต่อแกะและเสา ใช้ในการติดแกะ เหมาะสําหรับชนิดเฉพาะ

(10) สายสะท้อนแสง: ฟิล์มสะท้อนแสงที่ติดต่อกับกระบอกหมุนใช้ในการผลักดันสายตาและรับประกันความปลอดภัยในการขับรถในเวลากลางคืนและในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง