ISO Standard Roadway Traffic EVA Safety Rolling Barrier สําหรับรั้วป้องกันสูง

ISO Standard Roadway Traffic Safe Rolling Type Safety EVA Barrier สําหรับรั้วป้องกันสูง

คําอธิบายสินค้า

รางป้องกันการหมุนทางใหม่ยังเรียกว่า "รางป้องกันการชนถังถัง" หรือ "รั้วขัดลวดทางหลวงประเภทใหม่" โดยหลักแล้วใช้วิธี "เสาหนึ่งและสี่รั้ว"โดยการเสริมการทํางานและวิธีการติดตั้งของเสาและรั้วมันป้องกันรถยนต์จากการข้ามรั้วและขับรถออกจากทางขับรถได้อย่างมีประสิทธิภาพ

รางป้องกันการชนของม้วนประกอบด้วยคอลัมน์, รอลเลอร์, รางทรง U หรือทรง W และส่วนเชื่อมต่อ. ส่วนประกอบเหล็กทั้งหมดได้รับการรักษาด้วย anti- rust galvanized ร้อน.คอลัมน์ต้องห่างกัน 1 เมตร0,7 m หรือ 0,5 m และติดตั้งม้วนหนึ่งหรือสองม้วนบนแต่ละเสารอลเลอร์ที่มี EVA เป็นวัสดุหลักและสารเสริมเคมีที่เกี่ยวข้อง และวัสดุช่วยอีก 17 ชนิด, ภายใต้อุณหภูมิและความดันที่กําหนด, ผลิตจากความยืดหยุ่นและความแข็งแรงสูง, และความทนทานอุณหภูมิสูง, อุณหภูมิการทํางานต่อเนื่องระหว่าง -60 °C และ 70 °C

หลักการทํางาน:

รั้วป้องกันการชนที่หมุนรวมข้อดีของรั้วป้องกันแบบดั้งเดิม และทรัมใหม่ที่ทนแรงกระแทกและดึงดูดพลังงานและทําวิธีการป้องกัน "เสาหนึ่งและสี่เสา". รางป้องกันการชนที่หมุนได้ปรับปรุงวิธีการติดตั้งโดยการเสริมการทํางานของเสาและรางป้องกันแบบดั้งเดิม. ถังหมุนสามารถหมุนได้อย่างอิสระบนเสาเมื่อเกิดอุบัติเหตุ, การหมุนอิสระของกลุ่มหลายกลุ่มของถังหมุนกันการชน สามารถทําลายแรงกระแทกของรถได้อย่างมีประสิทธิภาพเพื่อให้พลังงานการกระแทกตั้งตรงกับทิศทางของรั้วป้องกันสามารถแปลงเป็นพลังงานหมุน เทียบเท่าทิศทางของถังหมุนป้องกันการชน. , การรวมพลังงานหมุนนี้กับพลังงานยืดหยุ่นของกระบอกหมุนสามารถดึงรถอุบัติเหตุเพื่อรักษาทิศทางการขับรถและความเร็วปกติขณะที่หลีกเลี่ยงสถานการณ์ "หัวต่อหัว" ของรถยนต์และรั้วปกป้องประเพณีในอุบัติเหตุการจราจรที่ผ่านมา, สามารถป้องกันรถยนต์จากการผ่านการป้องกันและขับรถออกและปกป้องความปลอดภัยส่วนตัวของคนขับรถและผู้โดยสารในระดับใหญ่.

รั้วป้องกันประเภทนี้มักจะติดตั้งอยู่บนทางด่วน รั้วด่วน, การลดและโค้งต่อเนื่อง, ฯลฯ เมื่อรถชนรั้วป้องกันปฏิบัติการม้วนของกระบอกม้วนเองและความยืดหยุ่นที่ดีของร่างกระบอกสามารถลดระดับการบาดเจ็บของรถยนต์และผู้ขับและผู้โดยสารได้มากและมีบทบาทปกป้องที่ดี

วัสดุการผลิต

1ใช้วัสดุเดิมที่มีคุณภาพสูง

วัสดุ EVA แบบม้วนที่มีคุณสมบัติยืดหยุ่นถูกใช้เป็นวัสดุแท้ ซึ่งสามารถชะลอกระบวนการกระแทกด้านข้างของยานที่หลุดออกจากการควบคุมได้กระบอกหมุนสามารถหมุนรอบคอลัมน์ภายใต้การกระแทกบางอย่าง, ขับรถออกจากการควบคุมเพื่อกลับไปสู่ทิศทางการขับขี่ที่ถูกต้อง

2หนุนเหล็กคุณภาพสูง

ใช้สแตนเลส Q235 สแตนเลสหนาหลายแบบ ปรับปรุงความทนทาน ความสามารถในการป้องกันที่แข็งแรง

3. แข็งแรงของกราฟที่แข็งแรงล่าง

ค้อนกลมสามารถฝังลึก การเสริมสร้าง สามารถป้องกันการชนด้านหน้าหรือด้านข้างได้อย่างมีประสิทธิภาพ

หน้าที่ของแต่ละส่วนของรั้วป้องกันการชนของม้วน

1คอลัมน์: มันถูกขับเข้าทาง และเป็นส่วนประกอบหลักที่ถือแรง

2ราง: ใช้ในการเชื่อมต่อเสาและแก้ไขกระบอกหมุน

3กล่องหมุน: มันถูกติดตั้งระหว่างแกนบนและแกนล่างและสามารถหมุนรอบเสาได้ วัสดุหลักคือ EVA (เอธีเลน-เอสเตอร์กรด copolymer) และโพลีอุเรธาน

4. กล่อง: มันถูกติดตั้งบนผนังภายในของกระบอกหมุนและเป็นส่วนประกอบสัมผัสที่มีฟังก์ชันหมุนติดตั้งระหว่างกระบอกหมุนและรั้วเพื่อสมดุลและส่งเสริมการหมุน.

6.กรอบเชื่อม: ใช้สําหรับเชื่อมระหว่างรั้ว

7กรอบทรง U: การเชื่อมต่อแกนและเสาเพื่อติดตั้งแกน

8. แป๊ดบล็อก: ติดกับรังและเชื่อมต่อกับกรอบทรง U

9สายลุ้น: การเชื่อมต่อแกะและเสา ใช้ในการติดแกะ เหมาะสําหรับชนิดเฉพาะ

10. แผ่นสะท้อนแสง•มันเป็นฟิล์มสะท้อนแสง ซึ่งถูกติดบนกระบอกหมุนและมีบทบาทในการส่งเสริม

การใช้สินค้า

สีลักษณะของกระบอกป้องกันการชนหมุนสามารถปรับแต่งเป็นสีเตือนต่างๆ เช่น สีเหลือง สีส้ม สีส้ม สีแดง สีเขียว เป็นต้นผลการสะท้อนความสว่างสูงทําให้กระบอกป้องกันการชนกันรักษาความรับรู้และระดับการเตือนสูงในสภาพอากาศที่ไม่ดี เช่นกลางคืนและวันที่มีฝนตก, จับตาของผู้ขับรถ, ดึงดูดความสนใจของผู้ขับรถ และลดอัตราอุบัติเหตุ.เข็มขัดแยกกลาง, พื้นที่ที่หันเร็ว, จุดตัดแยกที่ซับซ้อน, ฯลฯ เนื่องจากการทํางานที่ดีต่อการต่อต้านการชนกัน, มันยังสามารถนําไปใช้เป็นอุปกรณ์พลังงานต่างๆ, คอลัมน์ที่จอดรถ,มุมชั้นวางสินค้าขนาดใหญ่ และวัตถุอื่นๆอุปกรณ์ป้องกัน