|
| Brand Name: | Henger |
| Model Number: | สวรส |
| MOQ: | 100ม |
| ราคา: | USD267-300/M |
| Payment Terms: | L / C, T / T, Western Union, MoneyGram |
| Supply Ability: | 5,000M/เดือน |
วัสดุ:
ส่วนประกอบของรั้วหมุนได้แบ่งออกเป็นถังหมุน คาน เสา แถบสะท้อนแสง สลักเกลียว ฝาครอบเสา ปลอก ขั้วต่อรูปตัวยู วงกลมโค้งงอ และปลาย
ระบบกั้นลูกกลิ้งทำจากวัสดุป้องกันสิ่งแวดล้อมคุณภาพสูง โฟม EVA ซึ่งมีคุณสมบัติในการหน่วงไฟ ทนกรดและด่าง และทนต่ออุณหภูมิสูง
ชิ้นส่วนโลหะเป็นวัสดุสังกะสีแบบจุ่มร้อน
คุณสมบัติ:
เมื่อเกิดอุบัติเหตุทางจราจร กระบอกหมุนจะไม่ติดไฟเนื่องจากสารหน่วงการติดไฟ ซึ่งสามารถป้องกันไม่ให้รถติดไฟและทำให้เกิดไฟไหม้ขนาดใหญ่ขึ้นได้
เนื่องจากรั้วกั้นแบบหมุนได้มีคุณสมบัติต้านทานกรดและด่างและไม่แก่ง่าย ค่าบำรุงรักษาของรั้วแบบหมุนจึงต่ำกว่ารั้วทั่วไปในท้องตลาดมาก
แอปพลิเคชัน
1. ฮเลี้ยวหักศอกด้วยความเร็วสูง
เส้นโค้งรัศมีขนาดเล็กของการเลี้ยวหักศอกด้วยความเร็วสูงอาจส่งผลต่อระยะการมองเห็นที่จอดรถของตัวแบ่งกลาง ทำให้ผู้ขับขี่ต้องให้ความสนใจมากขึ้นเพื่อลดเวลาในการตอบสนอง และเส้นโค้งรัศมีขนาดเล็กต้องการคำแนะนำในการมองเห็นที่สูงขึ้นเพื่อเตือนผู้ขับขี่ให้ดีขึ้น การซ้อมรบการใช้สิ่งกีดขวางการชนแบบหมุนและสีของถังหมุนบนเส้นโค้งรัศมีขนาดเล็กจะสร้างผลกระทบทางสายตาต่อผู้ขับขี่ ซึ่งช่วยเพิ่มการนำทางในการมองเห็น
2. การเปลี่ยนทางเข้าอุโมงค์
ทางเข้าอุโมงค์เป็นสถานที่ที่เกิดอุบัติเหตุได้ง่ายเนื่องจากพื้นไม่ได้รับการซ่อมแซมให้เรียบและแดดแรงเกินไปเมื่อรถเคลื่อนตัวออกจากทางเข้าอุโมงค์ ผู้ขับขี่อาจไม่สามารถมองเห็นถนนได้อย่างชัดเจน ส่งผลให้เกิดอุบัติเหตุทางจราจรได้
ทางเข้าอุโมงค์ใช้ราวกันตกซึ่งสามารถให้ฟังก์ชันการนำทางที่แข็งแรงเพียงพอ และช่วยผู้ขับขี่ในการเปลี่ยนแปลงสภาพแวดล้อมของถนนในบริเวณที่ตั้งเพื่อให้มั่นใจว่ามีการหลีกเลี่ยงการชนกัน
3. จุดสิ้นสุดของสามเหลี่ยมทางออก Interchange
ทางออกของสะพานลอยนั้นไวต่อทิศทางของการเดินทาง และผู้ขับขี่จำเป็นต้องเลือกเส้นทางที่ถูกต้องตามการตัดสินของข้อมูลคำแนะนำการรวมกันที่ไม่ดีของเส้นทางออกของสะพานลอยจะทำให้ผู้ขับขี่ลังเลก่อนที่จะถึงสามเหลี่ยมทางออก ซึ่งจะนำไปสู่อุบัติเหตุทางจราจรและก่อให้เกิดอันตรายต่อความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้โดยสาร.
การติดตั้งราวกันตกบริเวณทางออกของทางแยกต่างระดับสามารถลดการบาดเจ็บที่เกิดจากอุบัติเหตุจราจรได้
4. ตาบอดกลางคืน และไม่มีไฟถนน
ไฟถนนในเวลากลางคืนไม่เพียงพอ และเมื่อเกิดอุบัติเหตุริมถนน จำเป็นต้องใช้สีสว่างของรั้วเพื่อเตือนผู้ขับขี่ถังหมุนสีสดใสและแถบสะท้อนแสงสามารถติดเข้ากับถังหมุนได้
เมื่อไฟถนนในตอนกลางคืนไม่เพียงพอ ไฟรถจะส่องไปที่ถังหมุน และถังหมุนจะสะท้อนแสง ซึ่งจะช่วยลดอุบัติเหตุจราจรที่เกิดจากไฟถนนไม่เพียงพอในตอนกลางคืนได้อย่างมาก
พารามิเตอร์ทางเทคนิค:
| เลขที่ | ชื่อ | ข้อมูลจำเพาะ (มม.) | วัสดุ |
| 1 | ลูกกลิ้ง | 345*490/350*510 (กำหนดเอง) | ยูรีเทน |
| 2 | โพสต์ | 140 * 2000 * 4.5 (กำหนดเอง) | Q235 |
| 3 | ท่อพีวีซี | 160 * 500 * 6.5 (กำหนดเอง) | พีวีซี |
| 4 | บีม | 100*80*4.0 | Q235 |
| 5 | วงกลมกลิ้ง | 182×145×6.0 | พอลิเมอร์เอทิลีน |
| 6 | สิ้นสุดซ็อกเก็ต | 1300×230×4.0 | Q235 |
| 7 | โพสต์แคปชั่น | 145×145 | ยาง |
| 8 | สายฟ้า | M18*120 | Q235 |
| ม18*180 | Q235 | ||
| M18*80 | Q235 | ||
| 9 | ถั่ว | เอ็ม20 | Q235 |
| ฉันอุณหภูมิ | ข้อมูลจำเพาะ |
| ความหนาแน่นปรากฏ (กก./ลบ.ม.) | ≥125 |
| ความต้านแรงดึง (MPa) | ≥1.15 |
| การยืดตัว (%) | ≥320 |
| การบิดเบือนถาวรของการบีบอัด (%) | ≥38 |
| ความยืดหยุ่น (%) | ≥72 |
| องค์ประกอบทางเคมี | |||||||||||||||||
| ค | ศรี | พี | ส | ล้าน | พรรณี | ลูกบาศ์ก | Cr | ข | วี | โม | ว | อัล | บริษัท | ป | เซ | เต้ | ไบ |
| 0.18 น% | 0.001% | 0.022% | 0.013% | 0.38% | 0.002% | 0.001% | 0.002% | 0 | 0 | 0.001% | 0.001% | 0.002% | 0.001% | 0.001% | 0.001% | 0.02% | 0.03% |
Video
Video
Video
Video
Video
Video
Video
Video
