logo
ส่งข้อความ
ผลิตภัณฑ์
Home / ผลิตภัณฑ์ / โรลลิ่งการ์ดรั้วกั้น /

EVA Rotating Rolling Guard Barrier ยืดหยุ่นเคลือบด้วยผงสังกะสี

EVA Rotating Rolling Guard Barrier ยืดหยุ่นเคลือบด้วยผงสังกะสี

Brand Name: Qingdao Henger
Model Number: HE-SRG01
Payment Terms: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Supply Ability: 5,000 เมตรต่อเดือน
Detail Information
สถานที่กำเนิด:
มณฑลซานตง ประเทศจีน
ได้รับการรับรอง:
CIC
วัสดุ:
อีวา
สี:
สีเหลือง,สีส้ม,สีแดง
แอปพลิเคชัน:
ความปลอดภัยทางถนน
การรักษาพื้นผิว:
สังกะสี + เคลือบผง
ชื่อผลิตภัณฑ์:
ไม้กั้นจราจร/ราวกันตก/ลูกกลิ้งนิรภัย
พิมพ์:
แผงกั้นตรง
คุณสมบัติ:
ทนต่อการกัดกร่อนได้ดี มีความเข้มสูง
การบรรจุ:
แพ็คเกจส่งออกมาตรฐาน
รายละเอียดการบรรจุ:
บรรจุเปลือยหรือกำหนดเอง
สามารถในการผลิต:
5,000 เมตรต่อเดือน
เน้น:

Barrier Guard Rolling ยืดหยุ่น

,

Barrier Guard Rolling Guard เคลือบ

,

Barrier Guard หมุนสังกะสี

Product Description

EVA Rotating Rolling Guard Barrier ยืดหยุ่นเคลือบด้วยผงสังกะสี

EVA เต็ม 350X500mm Yellow Barrel Highway Roller Safety Guardrail

Qingdao Taicheng Transportation Facilities Co., Ltd ซึ่งเป็นบริษัทในเครือ Qingdao Henger Group เป็นบริษัทที่มีนวัตกรรมทางเทคโนโลยี ตั้งอยู่ใน Jinkou Industry ของเมืองชิงเต่าTaicheng ทุ่มเทเพื่อพัฒนาความปลอดภัยทางถนนของโลกโดยทีม R&D ที่สร้างสรรค์ เทคนิคการผลิตขั้นสูง เครื่องจักรการผลิตระดับสูง วิธีการทดสอบที่สมบูรณ์ คุณภาพผลิตภัณฑ์ที่เชื่อถือได้ และบริการที่กระตือรือร้น

 

เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการติดตั้งในพื้นที่ที่เกิดอุบัติเหตุได้ง่าย เช่น ช่องเปิดของอุโมงค์ สายพานแยกส่วนกลาง พื้นที่เลี้ยวหักศอก และทางแยกที่ซับซ้อนเนื่องจากประสิทธิภาพการป้องกันการชนที่ดี จึงสามารถใช้เป็นอุปกรณ์ป้องกันสิ่งอำนวยความสะดวกด้านพลังงานต่างๆ เสาที่จอดรถ มุมชั้นวางของขนาดใหญ่ และวัตถุอื่นๆ

 

EVA Rotating Rolling Guard Barrier ยืดหยุ่นเคลือบด้วยผงสังกะสี 0

EVA Rotating Rolling Guard Barrier ยืดหยุ่นเคลือบด้วยผงสังกะสี 1
หลักการทำงานของรั้วกันกระแทกแบบหมุนได้
สิ่งกีดขวางการชนแบบหมุนเพื่อเปลี่ยนรั้วด้านเดียวแบบดั้งเดิมของประเภทลำแสงรูปคลื่นโดยใช้รั้วสองด้านของคอลัมน์นั่นคือในคอลัมน์ทั้งสองด้านของการติดตั้งรั้วลำแสงรูปคลื่นตรงกลางของการติดตั้งกระบอกป้องกันการชนกันแบบหมุนในกระบอกหมุนของด้านบนและด้านล่างมีการติดตั้งรั้วรูปคลื่น เพื่อให้มีการติดตั้งคอลัมน์บนลำแสงรูปคลื่นสี่เสา นั่นคือ "เสาสี่เสา" เสริมสร้างประเภทของรั้วอุปกรณ์ราวป้องกันที่ได้รับการปรับปรุงนี้สามารถป้องกันรถยนต์ไม่ให้ข้ามรั้วออกจากถนนได้อย่างมีประสิทธิภาพ และกระบอกหมุนที่ติดอยู่บนแถบสะท้อนแสงสองแถบ (วงกลม) ที่สะดุดตาสามารถเพิ่มคำเตือนให้ผู้ขับขี่และผู้โดยสารให้ความสนใจกับความปลอดภัยได้อย่างมีประสิทธิภาพ ลด อัตราการเกิดอุบัติเหตุทางจราจรเมื่อรถชนราวกั้น อันดับแรกจะชนกับหน้าสัมผัสถังหมุน จากนั้นรถที่มีการหมุนถังหมุน ความเร็วในการขับขี่จะค่อยๆ ลดลง ในขณะเดียวกัน พลังงานกระแทกที่เกิดจากการชนจะถูกถังหมุนดูดซับไว้อย่างมาก สามารถ ลดผลกระทบจากอุบัติเหตุจราจรได้อย่างมีประสิทธิภาพ
EVA Rotating Rolling Guard Barrier ยืดหยุ่นเคลือบด้วยผงสังกะสี 2


โครงสร้างของ Qingdao Taicheng Safety Roller
installed on the column freely rotating in dangerous roads to ensure the safety of personnel EVA foam filled roller
installed on the column freely rotating in dangerous roads to ensure the safety of personnel EVA foam filled roller
ส่วนประกอบหลักของรั้วป้องกันการชนกันแบบหมุนได้
สิ่งกีดขวางการชนแบบหมุนส่วนใหญ่ประกอบด้วยเสา วงกลมแกว่ง ถังหมุน คาน คานรูปคลื่น แถบสะท้อนแสง และชิ้นส่วนเชื่อมต่อที่เกี่ยวข้องกระบอกหมุนทำจากเอทิลีนไวนิลอะซีเตตโคโพลิเมอร์ (EVA) และวัสดุคอมโพสิตโพลียูรีเทน ซึ่งยืดหยุ่น ป้องกันการชนกัน และทนต่อการสึกหรอ และสามารถป้องกันไม่ให้กระบอกหมุนแตกจากการกระแทกได้อย่างมีประสิทธิภาพในขณะเดียวกัน แรงดึงกลับที่ดีของถังหมุนยังช่วยให้แน่ใจว่าสามารถคืนสภาพเดิมได้อย่างรวดเร็วหลังจากเกิดผลกระทบร้ายแรงนอกจากนี้สีของกระบอกหมุนยังสดใส ขาว เหลือง ส้ม ฯลฯ กระบอกถูกเลือกโดย Suzhou Bypass Expressway Co., Ltd. เป็นสีส้ม ซึ่งมีเอฟเฟกต์การสะท้อนความสว่างสูงและฟังก์ชั่นที่สะดุดตาซึ่งสามารถ ปรับปรุงความสนใจของผู้ขับขี่อย่างมีประสิทธิภาพและลดอัตราการเกิดอุบัติเหตุ จึงมั่นใจได้ถึงความปลอดภัยของยานพาหนะ
                      EVA Rotating Rolling Guard Barrier ยืดหยุ่นเคลือบด้วยผงสังกะสี 5
W Beam Rolling Guardrail Barrier Accident Car Transportation Facilities Guardrail 4
ขั้นตอนการก่อสร้างราวกั้นกันชนแบบหมุนได้

· การติดตั้งคอลัมน์

ใช้เครื่องตอกเสาเข็มเพื่อตอกเสาเข็มลงในถนนในแนวตั้งถ้าฐานถนนแข็งเป็นพิเศษ เสาจะลงไม่ได้ ให้ใช้เครื่องเจาะเจาะรูแล้วติดตั้งเสาหลังจากตรวจสอบแนวดิ่งและความสูงของเสาเสร็จแล้ว จะทำการถมเสากลับและทุบด้วยคอนกรีต C20
·การติดตั้ง U-frame
โครงตัว U ทั้งสองยึดด้วยสลักเกลียวหกเหลี่ยม M20×180 มม. ที่เคาน์เตอร์บอร์ Φ20 ของส่วนล่างของคอลัมน์ควรสังเกตว่าไม่จำเป็นต้องขันน็อตให้แน่นสำหรับการติดตั้งและการว่าจ้างในภายหลัง
· การติดตั้งราวกันตกด้านล่าง
ขั้นแรก ตามช่องตัว U จะมีสลักเกลียวรอบเอวคอ M20 × 60 มม. พร้อมหัวล็อคแบบสี่เหลี่ยมเข้าที่ จากนั้นใส่สลักเกลียวตัวแรกและสองตัวสุดท้ายและตัว U-frame บนช่องตัว U แล้วติดตั้งตัวอื่น สลักเกลียว
· การติดตั้งวงแหวนหมุน
หลังจากติดตั้งราวกันตกด้านล่าง 2 อันแล้ว บนเสาที่ตั้งบนวงแหวนสวิง
· การติดตั้งบานสวิง
ในแต่ละคอลัมน์ในชุดของกระบอกแกว่งจากนั้นไปที่กระบอกแกว่งบนวงแหวนแกว่ง
·การติดตั้งรั้วด้านบน
วิธีการติดตั้งจะเหมือนกับวิธีการติดตั้งของราวกันตกด้านล่างขั้นแรก ตามร่อง U จะมีสลักเกลียวคอรอบเอวครึ่งหัว M20 × 60 มม. พร้อมหัวล็อคแบบสี่เหลี่ยมเข้าไป จากนั้นสลักเกลียวทั้งหมดบนราวกั้นจะถูกสอดเข้าไปในรูบนสุดของเสาโดยขันน็อตให้แน่น
·ระหว่างการเชื่อมต่อรั้ว
ใช้โครงเชื่อมต่อเพื่อเชื่อมต่อราวกั้นที่อยู่ติดกัน หลังจากติดตั้งส่วนของรั้วกั้นแล้ว กรอบเชื่อมต่อจะถูกสอดเข้าที่ปลายด้านหนึ่งของราวกั้นและยึดไว้ เพื่อให้ส่วนถัดไปของรั้วกั้นประกบกัน
·การ์ดเรลและจุดสิ้นสุดของการเชื่อมต่อ
ปลายจะติดตั้งเข้ากับราวกันตกโดยมีสลักเกลียว M20 × 140 มม. เพื่อยึด
· การติดตั้งฝาครอบท้าย
หลังจากขั้นตอนการติดตั้งข้างต้นเสร็จสิ้น ให้ปรับแนวราวกั้น ขันน็อตทั้งหมดให้แน่น สามารถยึดฝาครอบปลายบนเสาได้
 

พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์

 

เลขที่ ชื่อ ข้อมูลจำเพาะ (มม.) วัสดุ
1 ลูกกลิ้ง 345*490/350*510 (กำหนดเอง) ยูรีเทน
2 โพสต์ 140 * 2000 * 4.5 (กำหนดเอง) Q235
3 ท่อพีวีซี 160 * 500 * 6.5 (กำหนดเอง) พีวีซี
4 บีม 100*80*4.0 Q235
5 วงกลมกลิ้ง 182×145×6.0 พอลิเมอร์เอทิลีน
6 สิ้นสุดซ็อกเก็ต 1300×230×4.0 Q235
7 โพสต์แคปชั่น 145×145 ยาง
8 สายฟ้า M18*120 Q235
  ม18*180 Q235
  M18*80 Q235
9 ถั่ว เอ็ม20 Q235

 

รายการ ข้อมูลจำเพาะ
ความหนาแน่นปรากฏ (กก./ลบ.ม.) ≥125
ความต้านแรงดึง (MPa) ≥1.15
การยืดตัว (%) ≥320
การบิดเบือนถาวรของการบีบอัด (%) ≥38
ความยืดหยุ่น (%) ≥72
 

8. คำถามที่พบบ่อย

1. คุณเป็นผู้ค้าหรือโรงงานหรือไม่?
ใช่ โรงงานของเราอยู่ในมณฑลซานตง ประเทศจีน

2. ฉันจะหาตัวอย่างได้อย่างไรหากต้องการทดสอบคุณภาพ
ใช่ เราจะเสนอตัวอย่าง ถ้าคุณต้องการทดสอบคุณภาพ โปรดแจ้งให้เราทราบ และฉันจะจัดตัวอย่างให้คุณ

3. ระยะเวลาในการจัดส่งของคุณนานแค่ไหน?
เราจะให้เวลาจัดส่งที่ดีที่สุดแก่คุณ เรามีโรงงานขนาดใหญ่ และผลผลิตของเราจะมากกว่า 100,000 ตันต่อเดือน

4. เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร?
เรายอมรับที/ที, แอล/C
 

ลูกกลิ้งกั้นถังป้องกันการชนกันเพื่อความปลอดภัยการส่งสินค้า รายละเอียด

 

เลขที่ ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์ 40 * HQ ความสามารถในการจัดส่งตู้คอนเทนเนอร์
1. แผงกั้นช่องเสา 1000 มม. ขนาด : 350*500 มม 280 เมตร
2. เสากั้นช่อง 700 มม. ขนาด : 350*500 มม 240 เมตร
 
 

แผงกั้นถนนโพลียูรีเทนป้องกันการชนกันบนทางหลวงการแนะนำ

 

ราวกั้นรถบดถนนป้องกันการชนกันเป็นผลิตภัณฑ์ประเภทใหม่ประกอบเข้ากับลูกกลิ้ง PU/EVA และเสาและคานเหล็กอาบสังกะสีแต่แตกต่างจาก w-beam guardrailมันสามารถดูดซับแรงกระแทกและนำรถไปยังทิศทางของถนนผ่านลูกกลิ้ง เปลี่ยนพลังงานกระแทกเป็นพลังงานจลน์ไปข้างหน้า เพื่อป้องกันอุบัติเหตุร้ายแรง และสามารถลดความเสียหายต่อยานพาหนะและร่างกายมนุษย์ในกรณีที่เกิด อุบัติเหติ.ยิ่งไปกว่านั้น ลูกกลิ้งยังเบากว่าราวกันตกแบบ W-Beam และการติดตั้งก็สะดวกกว่าสามารถกู้คืนได้หลังจากติดตั้งแล้ว บำรุงรักษาง่ายคงทน.

 

ชื่อผลิตภัณฑ์ ลูกกลิ้งกั้น
วัสดุ ยูรีเทน, เหล็กชุบสังกะสีร้อน
สี สีเหลือง, สีส้ม, ตามที่คุณต้องการ
ใช้แล้ว ทางหลวง อุโมงค์ สะพาน
คุณสมบัติ ป้องกันการกัดกร่อน ทนต่ออุณหภูมิสูง แรงเสียดทานต่ำ
 

 

Related Products