|
| Brand Name: | TC |
| Model Number: | 0015 |
| MOQ: | 1 ชิ้น |
| Payment Terms: | W Beam Rolling Guardrail Barrier อุบัติเหตุสิ่งอำนวยความสะดวกในการขนส่งรถยนต์ Guardrail |
| Supply Ability: | 100 เมตรต่อ 25 วันหรือน้อยกว่านั้น |
1. ส่วนโค้งรัศมีขนาดเล็ก
เส้นโค้งรัศมีขนาดเล็กอาจส่งผลต่อระยะสายตาในการหยุดรถในเส้นแบ่งกึ่งกลาง ทำให้ผู้ขับขี่ต้องให้ความสนใจเพิ่มขึ้นเพื่อลดเวลาในการตอบสนอง และเส้นโค้งรัศมีขนาดเล็กจำเป็นต้องมีแนวสายตาที่สูงขึ้นเพื่อเตือนผู้ขับขี่ให้ควบคุมทิศทางได้ดีขึ้นการใช้สิ่งกีดขวางการชนแบบหมุนบนเส้นโค้งรัศมีขนาดเล็กและสีของถังน้ำมันที่หมุนได้จะส่งผลต่อการมองเห็นของผู้ขับขี่ ทำให้เกิดแนวนำสายตาที่ดียิ่งขึ้น
ถังหมุนทำจากวัสดุผสมระหว่าง EVA และโพลียูรีเทนวัสดุ EVA และโพลียูรีเทนที่มีความแข็งแรงสูงนี้มีความยืดหยุ่นและป้องกันการชนกันและทนต่อการสึกหรอ ซึ่งสามารถป้องกันไม่ให้ถังหมุนแตกเมื่อถูกกระแทก และปกป้องราวกั้นและผู้โดยสารได้อย่างมีประสิทธิภาพ.นอกจากจะป้องกันการชนกันและต้านทานการสึกหรอได้ดีแล้ว ยังมีข้อดีในด้านการป้องกันการกัดกร่อนของสารเคมี การเสื่อมสภาพของรังสีอัลตราไวโอเลต และความทนทานต่อสภาพอากาศอีกด้วย
ลักษณะเฉพาะของวัสดุ: ถังหมุนทำจาก EVA และวัสดุผสมโพลียูรีเทนซึ่งยืดหยุ่นและป้องกันการชนกันและทนต่อการสึกหรอ ซึ่งสามารถป้องกันไม่ให้ถังหมุนถูกบดขยี้เมื่อถูกกระแทก และปกป้องรั้วและผู้โดยสารได้อย่างมีประสิทธิภาพนอกจากจะป้องกันการชนและการสึกหรอได้ดีแล้ว ยังมีข้อดีในด้านการป้องกันการกัดกร่อนของสารเคมี การเสื่อมสภาพของรังสีอัลตราไวโอเลต และความทนทานต่อสภาพอากาศ
การเปลี่ยนทางเข้าอุโมงค์
ความกว้างที่แตกต่างกันของพื้นถนน (สะพาน) และหน้าตัดอุโมงค์เป็นสาเหตุสำคัญที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุจำนวนมากที่ทางเข้าอุโมงค์ ซึ่งต้องมีการเปลี่ยนราวกั้นเพื่อให้การเปลี่ยนหน้าตัดเสร็จสมบูรณ์แผงกั้นการกลิ้งถูกนำมาใช้ที่ทางเข้าอุโมงค์ ซึ่งสามารถให้ฟังก์ชันการนำทางที่แข็งแรงเพียงพอเพื่อช่วยผู้ขับขี่ในการเปลี่ยนแปลงสภาพแวดล้อมของถนนให้เสร็จสมบูรณ์ภายใต้สมมติฐานที่รับประกันความต้องการการป้องกันการชน
โครงสร้างผลิตภัณฑ์
ชิ้นส่วนและการติดตั้ง:
1) คอลัมน์: มันถูกขับเคลื่อนไปที่พื้นถนนและเป็นส่วนประกอบหลักที่รับแรง
2) บีม: ใช้สำหรับเชื่อมต่อระหว่างเสาและเพื่อยึดกระบอกหมุน
3) กระบอกโรตารี: ติดตั้งอยู่ระหว่างคานบนและล่างและสามารถหมุนได้รอบเสาวัสดุหลักคือ EVA (เอทิลีนเอสเทอร์แอซิดโคพอลิเมอร์) และโพลียูรีเทน
4) แขน: ติดตั้งที่ผนังด้านในของถังหมุน, ส่วนติดต่อของฟังก์ชั่นการหมุน
5) Gyratory ring: ติดตั้งระหว่างกระบอกหมุนและคานเพื่อความสมดุลและส่งเสริมการหมุน
6) โครงเชื่อมต่อ: ใช้สำหรับเชื่อมต่อระหว่างคาน
7) โครงรูปตัวยู: เชื่อมต่อคานและเสาเพื่อยึดคาน
8) หัวเข็มขัด Pad: เรียงรายไปด้วยลำแสงและเชื่อมต่อกับโครงรูปตัวยู
9) Hoop ต่อคานกับเสา ใช้ยึดคาน เหมาะกับรุ่นเฉพาะ
10) แถบสะท้อนแสง•เป็นฟิล์มสะท้อนแสงซึ่งติดบนกระบอกหมุนและมีบทบาทในการเหนี่ยวนำ
ขอบเขตการใช้งาน: เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการติดตั้งและการใช้งานในพื้นที่ที่เกิดอุบัติเหตุได้ง่าย เช่น ทางเข้าอุโมงค์ สายพานแยกส่วนกลาง พื้นที่เลี้ยวหักศอก และทางแยกที่ซับซ้อนเป็นมูลค่าการกล่าวขวัญว่ากระบอกหมุนยังมีความยืดหยุ่นสูง แม้ว่าจะได้รับแรงกระแทกอย่างรุนแรง แต่ก็สามารถกลับสู่สภาพเดิมได้ทันที
| เลขที่ | ชื่อ | ข้อมูลจำเพาะ (มม.) | วัสดุ |
| 1 | ลูกกลิ้ง | 345*490/350*510 (กำหนดเอง) | ยูรีเทน |
| 2 | โพสต์ | 140 * 2000 * 4.5 (กำหนดเอง) | Q235 |
| 3 | ท่อพีวีซี | 160 * 500 * 6.5 (กำหนดเอง) | พีวีซี |
| 4 | บีม | 100*80*4.0 | Q235 |
| 5 | วงกลมกลิ้ง | 182×145×6.0 | พอลิเมอร์เอทิลีน |
| 6 | สิ้นสุดซ็อกเก็ต | 1300×230×4.0 | Q235 |
| 7 | โพสต์แคปชั่น | 145×145 | ยาง |
| 8 | สายฟ้า | M18*120 | Q235 |
| ม18*180 | Q235 | ||
| M18*80 | Q235 | ||
| 9 | ถั่ว | เอ็ม20 | Q235 |
| ฉันอุณหภูมิ | ข้อมูลจำเพาะ |
| ความหนาแน่นปรากฏ (กก./ลบ.ม.) | ≥125 |
| ความต้านแรงดึง (MPa) | ≥1.15 |
| การยืดตัว (%) | ≥320 |
| การบิดเบือนถาวรของการบีบอัด (%) | ≥38 |
| ความยืดหยุ่น (%) | ≥72 |
Video
Video
