logo
ส่งข้อความ
ผลิตภัณฑ์
Home / ผลิตภัณฑ์ / โรลลิ่งการ์ดรั้วกั้น /

PU EVA Rotating Guardrail Anticollision พร้อม Barrier Crash ทางหลวงชุบสังกะสี

PU EVA Rotating Guardrail Anticollision พร้อม Barrier Crash ทางหลวงชุบสังกะสี

Brand Name: TC
Model Number: 0015
MOQ: 1 ชิ้น
Payment Terms: W Beam Rolling Guardrail สิ่งอำนวยความสะดวกในการขนส่งรถยนต์ Guardrail
Supply Ability: 100 เมตรต่อ 25 วันหรือน้อยกว่านั้น
Detail Information
สถานที่กำเนิด:
จีน
ได้รับการรับรอง:
ISO
ชื่อแบรนด์:
Taicheng
ชื่อผลิตภัณฑ์::
ลูกกลิ้งนิรภัย
วัสดุ:
PU/EVA+คานสังกะสี
การใช้งาน:
ความปลอดภัยในการจราจรทางถนน
ขนาด:
1.2 ม.*1 ม.* 1.2 ม. หรือกำหนดเอง
สี:
เหลืองส้ม
สามารถในการผลิต:
100 เมตรต่อ 25 วันหรือน้อยกว่านั้น
เน้น:

PU EVA Rotating Guardrail

,

Anticollision EVA Rotating Guardrail

,

อุปสรรคการชนกันของทางหลวงชุบสังกะสี

Product Description

PU EVA Rotating Guardrail Anticollision พร้อม Barrier Crash ทางหลวงชุบสังกะสี

ใช้วิธี "หนึ่งคอลัมน์และสี่เสา" และวิธีการเพิ่มประสิทธิภาพและการติดตั้งของเสาและราวกั้นได้รับการเสริมความแข็งแกร่งเพื่อป้องกันไม่ให้รถผ่านรั้วและขับออกจากเลนขับได้อย่างมีประสิทธิภาพและมีการใช้โครงสร้างแบบหมุนเพื่อรองรับกระบอกหมุนที่ยืดหยุ่นและป้องกันการชนกันและทนต่อการสึกหรอบนคอลัมน์ เพื่อให้กระบอกหมุนสามารถหมุนได้อย่างอิสระบนคอลัมน์แรงกระแทกของทิศทางถูกสลายไปในทิศทางขนานกับราวกั้น ซึ่งถูกดูดซับและลดลงอย่างมีประสิทธิภาพโดยกระบอกหมุน ซึ่งช่วยลดผลกระทบจากอุบัติเหตุจราจรได้อย่างมีประสิทธิภาพ

 

PU EVA Rotating Guardrail Anticollision พร้อม Barrier Crash ทางหลวงชุบสังกะสี 0PU EVA Rotating Guardrail Anticollision พร้อม Barrier Crash ทางหลวงชุบสังกะสี 1

 

พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์

 

เลขที่ ชื่อ ข้อมูลจำเพาะ (มม.) วัสดุ
1 ลูกกลิ้ง 345*490/350*510 (กำหนดเอง) ยูรีเทน
2 โพสต์ 140*2000*4.5(กำหนดเอง) Q235
3 ท่อพีวีซี 160*500*6.5 (กำหนดเอง) พีวีซี
4 บีม 100*80*4.0 Q235
5 โรลลิ่งเซอร์เคิล 182×145×6.0 พอลิเมอร์ เอทิลีน
6 ปลายซ็อกเก็ต 1300×230×4.0 Q235
7 ฝาหลัง 145×145 ยาง
8 สายฟ้า M18*120 Q235
  M18*180 Q235
  M18*80 Q235
9 ถั่ว M20 Q235

 

 

 

สิ่งของ ข้อมูลจำเพาะ
ความหนาแน่นที่ชัดเจน (KG/m³) ≥125
ความต้านแรงดึง (MPa) ≥1.15
การยืดตัว (%) ≥320
การบีบอัดการบิดเบือนถาวร (%) ≥38
ความยืดหยุ่น (%) ≥72
 

 

 

โครงสร้างผลิตภัณฑ์

 

ชิ้นส่วนและการติดตั้ง:

1) คอลัมน์: มันถูกขับเข้าไปในพื้นถนนและเป็นส่วนประกอบหลักในการรับแรง

2) บีม: ใช้สำหรับเชื่อมต่อระหว่างเสาและเพื่อยึดกระบอกหมุน

3) กระบอกหมุน: ติดตั้งระหว่างคานบนและล่าง และสามารถหมุนรอบเสาได้วัสดุหลักคือ EVA (โคพอลิเมอร์กรดเอทิลีนเอสเตอร์) และโพลียูรีเทน

4) ปลอกแขน: ติดตั้งที่ผนังด้านในของกระบอกหมุน ส่วนสัมผัสของฟังก์ชันการหมุน

5) Gyratory ring: ติดตั้งระหว่างกระบอกหมุนและลำแสงเพื่อความสมดุลและส่งเสริมการหมุน

6) โครงเชื่อมต่อ: ใช้สำหรับต่อระหว่างคาน

7) โครงรูปตัวยู: ต่อคานกับเสาเพื่อยึดคาน

8) Pad buckle: บุด้วยลำแสงและเชื่อมต่อกับกรอบรูปตัว U

9) Hoop: ต่อคานและเสา ใช้สำหรับยึดคาน เหมาะสำหรับเฉพาะรุ่น

10) แถบสะท้อนแสง • เป็นฟิล์มสะท้อนแสงซึ่งติดอยู่บนกระบอกหมุนและมีบทบาทอุปนัย


PU EVA Rotating Guardrail Anticollision พร้อม Barrier Crash ทางหลวงชุบสังกะสี 2

 

ฟีเจอร์หลัก

  • ติดตั้งและบำรุงรักษาง่ายบนถนนโค้ง
  • ลูกกลิ้งเรซินสังเคราะห์ที่มีความยืดหยุ่นสูงแทบจะไม่ได้รับความเสียหายจากการกระแทก(ฝาครอบ: PE, แกน: ยูรีเทน)
  • การเคลือบสีฝุ่นบนรางที่มีสีต่างๆ สามารถขอได้
  • ลดความเสียหายต่อผู้ขับขี่รถยนต์และยานพาหนะที่มีลูกกลิ้งและราวกันตกคู่

PU EVA Rotating Guardrail Anticollision พร้อม Barrier Crash ทางหลวงชุบสังกะสี 3PU EVA Rotating Guardrail Anticollision พร้อม Barrier Crash ทางหลวงชุบสังกะสี 4PU EVA Rotating Guardrail Anticollision พร้อม Barrier Crash ทางหลวงชุบสังกะสี 5