|
รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
| วัสดุลูกกลิ้ง: | EVA / PU / Polyurethane | ข้อมูลจำเพาะ: | บีม 1/2/3/4/5PCS |
|---|---|---|---|
| ระยะห่าง: | 650/700/1000 MM | วัสดุโลหะ: | Q235 ชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน |
| ระดับ: | ระดับนานาชาติ 4 | สี: | ส้ม / เหลือง / แดง / เขียว |
| อายุการใช้งาน: | 10 ปี | การใช้งาน: | ความปลอดภัยการจราจรทางถนน ความปลอดภัยบนทางหลวงและสะพาน |
| แสงสูง: | อุปสรรคลูกกลิ้งทางหลวงสีแดง,อุปสรรคลูกกลิ้งทางหลวง 50KM,อุปสรรคลูกกลิ้งความปลอดภัย EVA |
||
Red Road Highway Roller Barriers ความปลอดภัย 50KM
รั้วป้องกันการชนกันแบบหมุนได้ผสมผสานข้อดีของราวกันตกแบบดั้งเดิมและดรัมดูดซับพลังงานที่ทนทานต่อแรงกระแทก และวิธีการป้องกันแบบ "หนึ่งคอลัมน์และสี่คอลัมน์"รั้วป้องกันการชนกันแบบหมุนได้ช่วยเสริมประสิทธิภาพของเสาแบบดั้งเดิมและราวกันตก เพื่อให้พลังงานกระแทกตั้งฉากกับทิศทางของราวกันตกจะถูกแปลงเป็นพลังงานหมุนเวียนขนานกับทิศทางของกระบอกหมุนป้องกันการชนกันรถที่เกิดอุบัติเหตุจะรักษาทิศทางและความเร็วในการขับขี่ตามปกติในขณะที่หลีกเลี่ยงสถานการณ์แบบ "ตัวต่อตัว" ระหว่างรถกับราวกั้นแบบเดิมในอุบัติเหตุจราจรครั้งก่อน มันสามารถป้องกันไม่ให้รถผ่านรั้วและขับออกจากเลนขับได้
หลักการทำงานของสิ่งอำนวยความสะดวกด้านการจราจรที่หมุนได้ วัสดุการผลิต
หลักการทำงานของรั้วป้องกันการชนกันของสิ่งอำนวยความสะดวกด้านการจราจรที่หมุนได้ วัสดุการผลิตที่ทนต่อแรงกระแทกและดูดซับพลังงานกระบอกป้องกันการชนกันแบบหมุนได้ทำจากวัสดุผสมโพลีเมอร์ไฮเทค---โพลียูรีเทนเนื่องจากวัสดุมีความยืดหยุ่นสูง ตัวกระบอกเองจึงมีลักษณะยืดหยุ่นสูงและป้องกันการชนกันและการสึกหรอ ซึ่งสามารถหลีกเลี่ยงการแตกหักเมื่อถูกกระแทก และในขณะเดียวกันก็ปกป้องราวกั้นและผู้โดยสารได้อย่างมีประสิทธิภาพ
คุณสมบัติ:
ราวกันตกประกอบด้วยเสาตั้งตรง ถังหมุน คานรูปตัวยู และชิ้นส่วนเชื่อมต่อ และส่วนประกอบเหล็กทั้งหมดได้รับการเคลือบด้วยสังกะสีเคลือบป้องกันสนิมแบบจุ่มร้อน
เสาแยกจากกัน 1 เมตรหรือ 0.7 เมตร และมีการติดตั้งถังหมุนสองกระบอกในแต่ละคอลัมน์กระบอกหมุนทำจาก EVA (เอทิลีน-ไวนิลอะซิเตทโคพอลิเมอร์) เป็นวัสดุหลัก และมีการเพิ่มวัสดุเสริม 17 ชนิด เช่น PE (โพลิเอทิลีน) และสารเคมีที่เกี่ยวข้องผลิตภายใต้อุณหภูมิและความดันที่แน่นอน และมีความยืดหยุ่นสูงมากความยืดหยุ่นและความยืดหยุ่นและทนต่ออุณหภูมิสูง
อุณหภูมิในการทำงานต่อเนื่องระหว่าง -60°C ถึง 70°Cราวกันตกมักจะติดตั้งบนทางลาดทางหลวง ทางลาดและทางโค้งอย่างต่อเนื่อง
เมื่อรถชนกับรั้ว ฟังก์ชันการหมุนของถังหมุนเองและความยืดหยุ่นที่ดีของตัวถังสามารถลดระดับการบาดเจ็บของรถ คนขับ และผู้โดยสารได้อย่างมาก และมีบทบาทในการป้องกันที่ดี
แถบสะท้อนแสงติดอยู่กับกระบอกหมุนเมื่อขับรถในเวลากลางคืน ผ่านการส่องสว่างของไฟ โครงร่างของเส้นทางสามารถสะท้อนได้ดีขึ้น ซึ่งมีผลต่อการมองเห็นที่ดีขึ้นในรถและช่วยให้มั่นใจถึงความปลอดภัยในการขับขี่
ผู้ติดต่อ: Anna
โทร: +8615066810509
