ทางหลวงสีเหลือง ทางหลวง ค่ามัธยฐาน ความปลอดภัย 10KM

10KM Yellow Road Safety Highway อุปสรรคค่ามัธยฐาน

รั้วป้องกันการชนกันแบบหมุนได้ผสมผสานข้อดีของราวกันตกแบบดั้งเดิมและดรัมดูดซับพลังงานที่ทนทานต่อแรงกระแทก และวิธีการป้องกันแบบ "หนึ่งคอลัมน์และสี่คอลัมน์"รั้วป้องกันการชนกันแบบหมุนได้ช่วยเสริมประสิทธิภาพของเสาและราวกันตกแบบดั้งเดิม เพื่อให้พลังงานกระแทกตั้งฉากกับทิศทางของราวกันตกจะถูกแปลงเป็นพลังงานหมุนเวียนขนานกับทิศทางของกระบอกหมุนป้องกันการชนกันรถที่เกิดอุบัติเหตุจะรักษาทิศทางและความเร็วในการขับขี่ตามปกติในขณะที่หลีกเลี่ยงสถานการณ์ "ตัวต่อตัว" ระหว่างรถกับราวกั้นแบบเดิมในอุบัติเหตุจราจรครั้งก่อน มันสามารถป้องกันไม่ให้รถวิ่งผ่านราวกั้นและขับออกจากช่องจราจรได้

หลักการทำงานของสิ่งอำนวยความสะดวกด้านการจราจรที่หมุนได้ วัสดุการผลิต

หลักการทำงานของรั้วป้องกันการชนกันของสิ่งอำนวยความสะดวกด้านการจราจรแบบหมุน วัสดุการผลิตทนต่อแรงกระแทกและดูดซับพลังงานกระบอกป้องกันการชนกันแบบหมุนได้ทำจากวัสดุผสมโพลีเมอร์ไฮเทค---โพลียูรีเทนเนื่องจากวัสดุมีความยืดหยุ่นสูง ตัวกระบอกเองจึงมีลักษณะยืดหยุ่นสูงและป้องกันการชนกันและการสึกหรอ ซึ่งสามารถหลีกเลี่ยงการแตกหักเมื่อถูกกระแทก และในขณะเดียวกันก็ปกป้องราวกั้นและผู้โดยสารได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ความได้เปรียบ

1. ผลิตภัณฑ์ชุดรั้วป้องกันการชนกันแบบหมุนใหม่ใช้การออกแบบโมดูลาร์ การติดตั้งโดยรวมทำได้ง่ายและรวดเร็ว ไม่จำเป็นต้องมีคำแนะนำอย่างมืออาชีพ และการจัดส่งและการจัดส่งปราศจากมลภาวะโดยสิ้นเชิง และค่าขนส่ง
ต่ำ
2. ต้นทุนหลังการขายต่ำ
บาร์เรลป้องกันการชนกันที่ดูดซับพลังงานมีความทนทานต่อการสึกหรอและแรงกระแทกได้ดี และราวกั้นป้องกันการชนกันแบบหมุนได้รับการออกแบบมาให้แข็งแรง และไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนราวกั้นในอุบัติเหตุจราจรทั่วไป ประหยัดค่าบำรุงรักษาหลังการขายและค่าบำรุงรักษา .
3.ภูมิทัศน์
ราวกันตกแบบหมุนได้นั้นมีสีและประกายที่สวยงามเมื่อเทียบกับรั้วทั่วไปนอกจากระดับการเตือนที่สูงแล้ว ยังทำให้สภาพแวดล้อมโดยรอบสวยงามอีกด้วย โดยเฉพาะในทิวทัศน์ที่สวยงาม
ส่วนถนนรอบภูเขาผสานเข้ากับทัศนียภาพของอาณาจักรโจวเพื่อสร้างภูมิทัศน์ที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว