ผลิตภัณฑ์

Home / ผลิตภัณฑ์ / โรลลิ่งการ์ดรั้วกั้น /

Guardrail โรลลิ่งส โรลลิ่งส บาริเออร์ ยืดหยุ่น โรลเลอร์ แบริเออร์ ระบบ

Guardrail โรลลิ่งส โรลลิ่งส บาริเออร์ ยืดหยุ่น โรลเลอร์ แบริเออร์ ระบบ

Brand Name:	Qingdao Henger
Model Number:	HE-SRG01
Payment Terms:	L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Supply Ability:	5,000 เมตรต่อเดือน

Detail Information

Product Description

Detail Information

สถานที่กำเนิด:

ซานตง ประเทศจีน

ได้รับการรับรอง:

CIC

วัสดุ:

EVA

สี:

เหลือง ส้ม แดง

แอปพลิเคชัน:

ความปลอดภัยทางถนน

การรักษาพื้นผิว:

สังกะสี + เคลือบด้วยผง

ชื่อผลิตภัณฑ์:

Safety Rolling ไม้กั้นจราจร/ราวกันตก/ลูกกลิ้งนิรภัย

พิมพ์:

กั้นตรง

คุณสมบัติ:

ทนต่อการกัดกร่อนได้ดี ความเข้มสูง

การบรรจุ:

แพ็คเกจส่งออกมาตรฐาน

รายละเอียดการบรรจุ:

บรรจุเปลือยหรือปรับแต่ง

สามารถในการผลิต:

5,000 เมตรต่อเดือน

เน้น:

รั้วกั้นหมุนได้ Guardrail Rolling Guard Barrier สังกะสียืดหยุ่น Rolling Guard Barrier CIC Elastic Roller Barrier System

Galvanized Elastic Rolling Guard Barrier

CIC Elastic Roller Barrier System

Product Description

รั้วกั้นหมุนได้ Guardrail Rolling Guard, Elastic Roller Barrier System

บทนำ

เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้รถชนกันขณะขับออกนอกเขตถนน เพื่อลดระดับความเสียหายจากอุบัติเหตุจราจร ทางแยกส่วนกลางของทางหลวงและทั้งสองด้านของถนนได้รับการติดตั้งราวกั้นป้องกันการชนกันรูปแบบทั่วไปของรั้วป้องกันการชนกันคือรั้วคอนกรีต รั้วกั้นลำแสงรูปคลื่น และราวกันสายไฟ ซึ่งราวกันตกสายเคเบิลเป็นรั้วกั้นแบบยืดหยุ่น ซึ่งดูดซับพลังงานที่เกิดจากการชนของรถมีจำกัด จึงใช้งานน้อยลง

ปัจจุบันการใช้งานหลักของทางหลวงคือรั้วคอนกรีตและรั้วคานรูปคลื่นอันแรกเป็นของราวกันตกแบบแข็ง ส่วนหลังเป็นของราวกันตกแบบกึ่งแข็ง ราวกันตกทั้งสองแบบมีผลป้องกันการชนกันที่ดีกว่า แต่ในรถหลังการชนกัน หรือจะสร้างความเสียหายได้มากในเวลาเดียวกัน เนื่องจากรั้วกั้นทั้งสองนี้บนพื้นที่เครื่องหมายของเส้นขอบมีขนาดเล็ก เมื่อเวลาผ่านไปจะทำให้เกิดฝุ่นจำนวนมาก ส่งผลให้เอฟเฟกต์การเตือนการสะท้อนแสงของราวกั้นนั้นแย่ลง

เพื่อปรับปรุงความปลอดภัยในยานพาหนะที่วิ่งผ่าน ความตื่นตัวของผู้ขับขี่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งพื้นที่เสี่ยงภัยและทางลาดขนาดเล็กในรัศมีจะช่วยให้การขับขี่ปลอดภัยอุปสรรคการชนกันที่หมุนได้หลังจากใช้งานนำร่องมานานกว่าหนึ่งปี จากตำรวจจราจร การบริหารถนน และข้อเสนอแนะจากแผนกอุปสรรค ความถี่การเกิดอุบัติเหตุของส่วนนำร่องของอุบัติเหตุจราจรลดลงอย่างมาก ระดับความเสียหายที่เกิดจากอุบัติเหตุก็ลดลงเช่นกัน

หมุนหลักการป้องกันการชนกันของรั้วกั้นการทำงาน

สิ่งกีดขวางการชนกันแบบหมุนเพื่อเปลี่ยนราวกั้นแบบเดิมด้านเดียวของประเภทลำแสงรูปคลื่นโดยใช้รั้วด้านข้างแบบเสาคู่ นั่นคือ ในคอลัมน์ทั้งสองด้านของการติดตั้งราวกันตกลำแสงรูปคลื่นตรงกลางของการติดตั้งถังป้องกันการชนกันหมุนในถังหมุนด้านบนและด้านล่างมีการติดตั้งรั้วรูปคลื่นเพื่อให้คอลัมน์จะถูกติดตั้งบนคานสี่รูปคลื่นนั่นคือ "เสาสี่เสา" เสริมสร้างประเภทของรั้วอุปกรณ์ป้องกันรั้วที่ได้รับการปรับปรุงนี้สามารถป้องกันไม่ให้รถข้ามรั้วออกจากถนนได้อย่างมีประสิทธิภาพ และกระบอกหมุนที่ติดอยู่บนแถบสะท้อนแสงที่สะดุดตาทั้งสอง (วงกลม) สามารถเพิ่มคำเตือนให้ผู้ขับขี่และผู้โดยสารให้ความสนใจกับความปลอดภัย ลดลงอย่างมีประสิทธิภาพ อัตราการเกิดอุบัติเหตุจราจรเมื่อรถชนราวบันได ขั้นแรกจะชนกับหน้าสัมผัสของกระบอกสูบที่หมุนอยู่ จากนั้นรถที่มีการหมุนของกระบอกสูบที่หมุนอยู่ ความเร็วในการขับขี่ค่อยๆ ลดลง ในเวลาเดียวกัน พลังงานกระแทกที่เกิดจากการชนกันนั้นถูกดูดซับอย่างมากจากถังหมุน ลดผลกระทบจากอุบัติเหตุจราจรได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ส่วนประกอบหลักของรั้วป้องกันการชนกันแบบหมุน

อุปสรรคการชนกันแบบหมุนประกอบด้วยเสา วงสวิง บาร์เรลหมุน คาน คานรูปคลื่น แถบสะท้อนแสง และส่วนเชื่อมต่อที่เกี่ยวข้องเป็นหลักกระบอกหมุนทำจากเอทิลีนไวนิลอะซิเตทโคพอลิเมอร์ (EVA) และวัสดุคอมโพสิตยูรีเทน ซึ่งยืดหยุ่น ป้องกันการชนกัน และทนต่อการสึกหรอ และสามารถป้องกันไม่ให้กระบอกหมุนหักจากการกระแทกได้อย่างมีประสิทธิภาพในเวลาเดียวกัน แรงการดึงกลับที่ดีของถังหมุนยังช่วยให้แน่ใจว่าสามารถคืนสภาพเดิมได้อย่างรวดเร็วหลังจากเกิดผลกระทบร้ายแรงนอกจากนี้ สีของกระบอกหมุนยังสว่าง ขาว เหลือง ส้ม ฯลฯ กระบอกนี้เลือกโดย Suzhou Bypass Expressway Co., Ltd. เป็นสีส้ม ซึ่งมีเอฟเฟกต์การสะท้อนแสงความสว่างสูงและฟังก์ชั่นที่สะดุดตา ซึ่งสามารถ ปรับปรุงความสนใจของผู้ขับขี่อย่างมีประสิทธิภาพและลดอัตราการเกิดอุบัติเหตุ จึงมั่นใจได้ถึงความปลอดภัยของรถ

ขั้นตอนการก่อสร้างราวกันตกป้องกันการชนกันหมุน

·การติดตั้งคอลัมน์

ใช้เครื่องตอกเสาเข็มเพื่อขับเสาในแนวตั้งเข้าสู่ถนนหากฐานถนนแข็งเป็นพิเศษ เสาลงไปไม่ได้ ให้ใช้เครื่องเจาะเจาะรูแล้วติดตั้งเสาหลังจากตรวจสอบแนวตั้งและความสูงของเสาเสร็จแล้ว คอลัมน์จะถูกเติมและทุบด้วยคอนกรีต C20

·การติดตั้ง U-frame

U-frames สองตัวได้รับการแก้ไขด้วยสลักเกลียวหกเหลี่ยม M20 × 180 มม. บนเคาน์เตอร์ Φ20 ของส่วนล่างของคอลัมน์ควรสังเกตว่าไม่จำเป็นต้องขันน็อตให้แน่นสำหรับการติดตั้งและการว่าจ้างในภายหลัง

·การติดตั้งราวบันไดล่าง

ขั้นแรก ตามช่อง U จะเป็น M20 × 60 มม. ครึ่งหัวกลม เอวคอ โบลท์ที่มีหัวเข็มขัดสี่เหลี่ยมเข้าไป จากนั้น ราวกันตกก่อนและสองตัวสุดท้ายและกรอบตัว U บนช่อง U-slot คงที่ แล้วจึงติดตั้งอีกอัน สลักเกลียว

·การติดตั้งวงแหวนหมุนวน

หลังจากติดตั้งราวกันตกสองตัวบนเสาที่อยู่บนวงแหวนสวิง

·การติดตั้งสวิงบาเรล

ในแต่ละคอลัมน์บนชุดของกระบอกสวิงแล้วบนกระบอกสวิงบนวงแหวนสวิง

·การติดตั้งราวกันตกบน

วิธีการติดตั้งจะเหมือนกับวิธีการติดตั้งราวกันตกด้านล่างขั้นแรก ตามร่อง U จะเป็น M20 × 60 มม. ครึ่งหัวกลม เอวคอ โบลท์พร้อมหัวเข็มขัดรูปสี่เหลี่ยมจัตุรัสเข้าไป จากนั้น สลักเกลียวทั้งหมดบนราวกันตกจะถูกสอดเข้าไปในรูด้านบนของคอลัมน์ โดยให้น็อตยึดแน่น

·ระหว่างทางเชื่อมราวกั้น

ใช้เฟรมเชื่อมต่อเพื่อเชื่อมต่อราวกั้นที่อยู่ติดกัน หลังจากติดตั้งส่วนของราวกั้นแล้ว เฟรมเชื่อมต่อจะถูกเสียบเข้ากับปลายด้านหนึ่งของราวกันตกและยึดแน่น เพื่อให้ส่วนถัดไปของราวกันตกประกบกัน

·ราวบันไดและจุดสิ้นสุดของการเชื่อมต่อ

ส่วนปลายจะถูกติดตั้งในราวกันตก โดยใช้สลักเกลียว M20 × 140 มม. เพื่อยึด

·การติดตั้งฝาท้าย

หลังจากขั้นตอนการติดตั้งข้างต้นเสร็จสิ้น ให้ปรับแนวรั้ว ขันน็อตทั้งหมดให้แน่น สามารถยึดชุดฝาครอบท้ายบนคอลัมน์ได้

พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์

เลขที่	ชื่อ	ข้อมูลจำเพาะ (มม.)	วัสดุ
1	ลูกกลิ้ง	345490/350510 (กำหนดเอง)	ยูรีเทน
2	โพสต์	14020004.5(กำหนดเอง)	Q235
3	ท่อพีวีซี	1605006.5 (กำหนดเอง)	พีวีซี
4	บีม	100804.0	Q235
5	โรลลิ่งเซอร์เคิล	182×145×6.0	พอลิเมอร์ เอทิลีน
6	ปลายซ็อกเก็ต	1300×230×4.0	Q235
7	ฝาหลัง	145×145	ยาง
8	สายฟ้า	M18*120	Q235
		M18*180	Q235
		M18*80	Q235
9	ถั่ว	M20	Q235

สิ่งของ	ข้อมูลจำเพาะ
ความหนาแน่นที่ชัดเจน (KG/m³)	≥125
ความต้านแรงดึง (MPa)	≥1.15
การยืดตัว (%)	≥320
การบีบอัดการบิดเบือนถาวร (%)	≥38
ความยืดหยุ่น (%)	≥72

Tags:

ปรางเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็ก

รับราคาที่ดีที่สุด

ลูกกลิ้งอุปสรรคความผิดพลาด

เกราะลูกกลิ้ง ปลอดภัย

โรลลิ่งการ์ดรั้วกั้น

อุปสรรค ทางหลวงลูกกลิ้ง

รั้วเทศบาล

ชน รอง ลดทอน

W คาน ชน อุปสรรค

กำแพงกั้นทางหลวง

รั้วลวดหนาม

ไฮดรอลิกหดเสา

นิวเมติกเสา

โพสต์คงที่

โคมไฟสนามความปลอดภัยแบบถอดได้

ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์

ลูกกลิ้งอุปสรรคความผิดพลาด

เกราะลูกกลิ้ง ปลอดภัย

โรลลิ่งการ์ดรั้วกั้น

อุปสรรค ทางหลวงลูกกลิ้ง

รั้วเทศบาล

ชน รอง ลดทอน

W คาน ชน อุปสรรค

กำแพงกั้นทางหลวง

รั้วลวดหนาม

ไฮดรอลิกหดเสา

นิวเมติกเสา

โพสต์คงที่

โคมไฟสนามความปลอดภัยแบบถอดได้

ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์

Guardrail โรลลิ่งส โรลลิ่งส บาริเออร์ ยืดหยุ่น โรลเลอร์ แบริเออร์ ระบบ

Guardrail โรลลิ่งส โรลลิ่งส บาริเออร์ ยืดหยุ่น โรลเลอร์ แบริเออร์ ระบบ

รั้วกั้นหมุนได้ Guardrail Rolling Guard Barrier สังกะสียืดหยุ่น Rolling Guard Barrier CIC Elastic Roller Barrier System

Galvanized Elastic Rolling Guard Barrier

CIC Elastic Roller Barrier System

รั้วกั้นหมุนได้ Guardrail Rolling Guard, Elastic Roller Barrier System