รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
สี: | เหลืองส้ม | แอปพลิเคชัน: | ความปลอดภัยทางถนน สะพาน กลางแจ้ง ทางหลวง |
---|---|---|---|
การรักษาพื้นผิว: | สังกะสี | ||
แสงสูง: | โฟมที่เติม Curve Rolling Guardrail Barrier,Galvanized Rolling Guardrail Barrier,Q235 Guardrail Barrier System |
แอปพลิเคชัน
1. ส่วนโค้งรัศมีเล็ก
เส้นโค้งรัศมีขนาดเล็กอาจส่งผลต่อระยะการมองเห็นในการหยุดที่ช่องแบ่งตรงกลาง ซึ่งต้องเพิ่มความสนใจของผู้ขับขี่เพื่อลดเวลาตอบสนอง และเส้นโค้งรัศมีขนาดเล็กต้องการเส้นนำสายตาที่สูงกว่าเพื่อเตือนให้ผู้ขับขี่เคลื่อนตัวได้ดีขึ้นการใช้สิ่งกีดขวางการชนแบบหมุนบนส่วนโค้งรัศมีขนาดเล็กและสีของถังน้ำมันที่หมุนได้จะส่งผลต่อการมองเห็นของผู้ขับ ทำให้เกิดแนวทางในการมองเห็นที่ดียิ่งขึ้น
2.เปลี่ยนทางเข้าอุโมงค์
ความกว้างที่แตกต่างกันของพื้นถนน (สะพาน) และหน้าตัดอุโมงค์เป็นเหตุผลสำคัญที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุที่ทางเข้าอุโมงค์เป็นจำนวนมาก ซึ่งจำเป็นต้องมีการเปลี่ยนราวรั้วเพื่อให้การเปลี่ยนหน้าตัดเสร็จสมบูรณ์ทางเข้าอุโมงค์ใช้ในทางเข้าอุโมงค์ ซึ่งสามารถให้ฟังก์ชันการนำทางที่แข็งแกร่งพอที่จะช่วยให้ผู้ขับขี่เปลี่ยนแปลงสภาพแวดล้อมของถนนได้อย่างสมบูรณ์ภายใต้เงื่อนไขของความต้องการป้องกันการชนกัน
3.อินเตอร์เชนจ์ ทางออกสามเหลี่ยม สิ้นสุด
ทางออกของทางแยกต่างระดับมีความอ่อนไหวต่อทิศทางการเดินทาง ทำให้ผู้ขับขี่ต้องเลือกเส้นทางที่ถูกต้องตามการตัดสินใจของข้อมูลแนวทาง และการรวมกันของทางออกที่ไม่เหมาะสมจะทำให้ผู้ขับขี่ลังเลใจในการตัดสินใจก่อนถึงสามเหลี่ยมทางออก end ซึ่งเป็นปัจจัยที่ไม่เอื้ออำนวยต่อความปลอดภัยในการปฏิบัติงานสถิติแสดงให้เห็นว่าส่วนทางออกของทางแยกต่างระดับมักเกิดอุบัติเหตุได้ง่าย ดังนั้นจึงแนะนำให้ใช้ราวกันตกแบบหมุนได้เพื่อเสริมความแข็งแกร่งให้กับแนวนำทางและการป้องกันบริเวณทางออก
4. ตาบอดกลางคืนและไม่มีไฟถนน
ในเวลากลางคืนเมื่อไฟถนนไม่เพียงพอและเกิดอุบัติเหตุที่ขอบถนน จำเป็นต้องแสดงบทบาทการเตือนผ่านสีสดใสของรั้วกั้นไปยังผู้ขับขี่ และการเปลี่ยนแปลงสภาพแวดล้อมในการขับขี่ก็จำเป็นต้องเตือนคนขับให้ทันเวลาด้วย เพื่อแจ้งให้ผู้ขับขี่ทำการแปลงกระบวนการควบคุมรถให้เสร็จสิ้นรั้วป้องกันการชนกันแบบหมุนได้สำหรับสภาพแวดล้อมบนถนนกลางคืน สามารถรับประกันความต้องการในการชนกัน ให้แรงพอที่จะกระตุ้นการทำงาน ช่วยผู้ขับขี่ในการเปลี่ยนแปลงสภาพแวดล้อมของถนน
แบบฟอร์มทางเทคนิค
เลขที่ | ชื่อ | ข้อมูลจำเพาะ (มม.) | วัสดุ |
1 | ลูกกลิ้ง | 345*490/350*510 (กำหนดเอง) | ยูรีเทน |
2 | โพสต์ | 140*2000*4.5(กำหนดเอง) | Q235 |
3 | ท่อพีวีซี | 160*500*6.5 (กำหนดเอง) | พีวีซี |
4 | บีม | 100*80*4.0 | Q235 |
5 | โรลลิ่งเซอร์เคิล | 182×145×6.0 | พอลิเมอร์ เอทิลีน |
6 | ปลายซ็อกเก็ต | 1300×230×4.0 | Q235 |
7 | ฝาหลัง | 145×145 | ยาง |
8 | สายฟ้า | M18*120 | Q235 |
M18*180 | Q235 | ||
M18*80 | Q235 | ||
9 | ถั่ว | M20 | Q235 |
ฉันเทม | ข้อมูลจำเพาะ |
ความหนาแน่นที่ชัดเจน (KG/m³) | ≥125 |
ความต้านแรงดึง (MPa) | ≥1.15 |
การยืดตัว (%) | ≥320 |
การบีบอัดการบิดเบือนถาวร (%) | ≥38 |
ความยืดหยุ่น (%) | ≥72 |
องค์ประกอบทางเคมี | |||||||||||||||||
ค | ซิ | พี | ส | มิน | นิ | Cu | Cr | บี | วี | โม | W | อัล | โค | พีบี | เซ | เต | บี |
0.18% | 0.001% | 0.022% | 0.013% | 0.38% | 0.002% | 0.001% | 0.002% | 0 | 0 | 0.001% | 0.001% | 0.002% | 0.001% | 0.001% | 0.001% | 0.02% | 0.03% |
ผู้ติดต่อ: Anna
โทร: +8615066810509